机动车电子标识国家标准正式发布

    2017年12月29日，国家质检总局国家标准委发布《中华人民共和国国家标准公告》（2017年第32号），公告显示《机动车电子标识读写设备安装规范》（GB/T 35785-2017）、《机动车电子标识读写设备通用规范》（GB/T 35786-2017）、《机动车电子标识读写设备安全技术要求》（GB/T 35787-2017）、机动车电子标识安全技术要求《机动车电子标识通用规范 第1部分：汽车》（GB/T 35789.1-2017）、机动车电子标识安装规范 第1部分：汽车（GB/T 35790.1-2017）六项电子标识国家标准将于2018年7月1日正式实施。

　　2013年7月,国家标准化管理委员会要求由公安部交通管理科学研究所承担机动车电子标识国家标准的制定工作。

　　国家标准风雨兼程

　　2013年8月，公安部交通管理科学研究所赴重庆、南京、深圳、天津开展标准起草工作前期调研。

　　2013年9月，公安部交管局召开了机动车电子标识标准编制工作启动会，成立了机动车电子标识国家标准编制工作领导小组。

　　2013年11月，公安部交通管理科学研究所成立汽车电子标识技术论坛。

　　2014年3月，标准起草工作组邀请多家芯片、读写设备厂商就国家标准中关键技术性能指标进行讨论。

　　2014年4月底，标准起草工作组就标准中涉及的国密算法、访问控制等安全要求进行调研和研讨。

　　国家标准呼之欲出

　　2014年10月，公安部完成机动车电子标识国家标准(征求意见稿)的编制任务，向全社会征求意见。

　　2015年6月,完成征求意见稿反馈意见的汇总处理并完善标准内容。

2015年10月，公安部交管局组织专家预审会对机动车电子标识国家标准内容进行预审，标准起草组根据专家意见进行完善。

    国家标准终发布

    2017年12月29日，国家推荐性标准机动车电子标识读写设备安装规范》（GB/T 35785-2017）等六项电子标识标准正式发布。

　　机动车电子标识国家标准规范了读写设备、电子标识的技术指标和应用条件，为电子标识产品研发和全国推广提供了重要保障。标准的发布势必会掀起我国电子车牌产业发展的新浪潮。

   国家标准《机动车电子标识通用规范 第1部分：汽车》（GB/T 35789.1-2017）

   本标准规定了安装在汽车上基于超高频无线射频识别技术的电子标识的相关术语、功能、性能指标、试验方法、质量评定程序以及标志、包装、运输和贮存等；准确定义了电子标识是“用于识别机动车身份，嵌有超高频无线射频识别芯片并存储机动车登记信息、行业应用信息等信息的载体”，明确了其基本性能、物理特性、环境适应性等各项技术要求，给出了相应的试验方法和质量评定程序等。该标准用于全面指导电子标识的设计、生产、试验和使用。

   国家标准《机动车电子标识安全技术要求》（GB/T 35788-2017）

   本标准规定了电子标识安全的一般要求（安全等级、密码算法、密钥、身份鉴别等）和生存周期（生产、初始化、个性化、使用、报废）安全要求，旨在构建基于国密算法的双向身份鉴别安全机制，满足电子标识涉车应用中的芯片存储数据安全和社会公共安全的基本要求。

    国家标准《机动车电子标识安装规范 第1部分：汽车》（GB/T 35790.1-2017）

   本标准规定了安装在汽车前风窗玻璃上的电子标识的安装方式、安装位置、安装条件、安装步骤和粘贴要求等，用于指导和规范电子标识的安装过程。

   国家标准《机动车电子标识读写设备通用规范》（GB/T 35786-2017）

   本标准规定了电子标识读写设备的分类与命名、技术要求、试验方法、质量评定程序以及标志、包装、运输和贮存等，适用于读写设备的设计、生产、试验和使用。

   国家标准《机动车电子标识读写设备安全技术要求》（GB/T 35787-2017）

  本标准规定了电子标识读写设备安全的一般要求（通信安全、密码算法、密钥管理、身份鉴别等），以及生产、报废处置安全，适用于读写设备和应用系统的设计、开发、测试及应用中的安全性考虑。

   国家标准《机动车电子标识读写设备安装规范》（GB/T 35785-2017）

   本标准规定了固定式电子标识读写设备的安装要求和验收要求，用于指导和规范读写设备的安装过程。