李嵩：中国产品和服务在国际市场中的优势主要体现在：首先，得益于规模经济，中国具备大规模生产和低成本优势，以及完善的产业链条，使产品价格具有竞争力。其次，中国企业能够快速响应市场需求，产品能力强，这得益于我们在该行业的多年积累。再次，中国拥有高水平的教育和大量创新人才，为产品和服务提供了持续的创新动力。最后，我们具备强大的定制化能力，能够快速设计和响应客户需求，赢得客户认可。

中国产品和服务也存在一些劣势：首先，中国品牌在国际上的认知度相对较低，导致海外客户往往更关注价格而非品牌价值，这对我们的价格策略构成了挑战。其次，知识产权保护问题在海外市场中尤为重要，需要我们特别关注并加强防范。最后，欧洲等地的客户对中国的软件产品存在疑虑，担心其可靠性、易用性和安全性，这是我们接下来需要解决和增强的部分。

李嵩：首先是海外客户沟通方式与国内不同。国内客户往往能面对面交流，提供详细的图纸和需求，便于我们在生产过程中边做边讨论边修改。而海外客户因地域和交流差异，常提供初步方案，其中需求模糊或不准确，需要我们首先按自身理解出一套详细方案，再与客户交流和最终确认。因此，在海外项目中，细化并确认方案是至关重要的一步，以避免后续问题。

其次是海外项目需特别考虑运输问题。出口海外涉及海运、空运、陆运或中欧班列等运输方式，受集装箱空间限制及装卸方式影响，需考虑产品如何适应运输过程。以往经验显示，因国外在某些方面装卸能力不足，我们曾为此付出高昂成本。因此，在设计产品时，需充分考虑运输因素。

第三，绿色环保是海外项目的重要考量。尤其在欧洲，对材质和太阳能供电等环保需求较高。在设计时，需充分考虑绿色环保因素。

第四，海外对工艺要求远高于国内。工艺要求明确且严格，一旦达不到要求，将面临巨大风险。因此，需准确评估工艺参数，确保百分之百达到要求。即使觉得只能达到部分要求，也不要有侥幸心理，因为很可能在到货检验或BB检时被淘汰。如果这些工艺要求不达标，企业要付出比国内多几倍的成本。

海外智慧公交站台的功能性相对简单，这可能与海外公交智慧化程度较低及投资有限有关。

二是选定出海产品方向与目标市场。企业需认识到，并非所有在国内热销的产品都适合海外市场。因此，在出海前，企业应深入分析目标市场的需求和竞争态势，选择具有竞争力的产品和合适的销售渠道。同时，企业还需考虑产品在当地市场的价格空间，以制定灵活的销售策略。目标市场的选择同样重要，企业应根据产品特性和市场需求，明确出海的目标区域。

三是控制出海风险。在与海外客户合作时，企业应保持警惕，防范潜在的风险。合同、付款方式以及产品参数等关键条款需严格把控，确保双方权益。面对海外客户的订单时，企业应理性分析，避免被虚假订单或不良客户所蒙蔽。