百度集团资深副总裁、CEO助理李震宇已发生变动

据市象12月10日消息，百度集团资深副总裁、CEO助理李震宇已发生变动。目前，百度内部系统中已无法查询到其姓名。有百度员工透露，他已离职。

公开资料显示，李震宇，2001年4月硕士毕业于北京航空航天大学。2007年加入百度，历任百度多个部门负责人；2017年8月，担任百度智能驾驶事业群组总经理；2021年3月，担任百度集团资深副总裁，智能驾驶事业群总裁，全面负责智能驾驶事业群组业务及管理工作。

2023 年 11 月 6 日，百度宣布进行干部晋升及轮岗，百度副总裁、自动驾驶事业部总经理王云鹏晋升为集团副总裁，并担任百度智能驾驶事业群组（IDG）负责人，李震宇不再担任 IDG 负责人，轮岗 CEO 助理及集团科技伦理委员会主席。

彼时，有百度员工评价称，临阵换将或许是对李震宇工作成果的不满，其新职位接近虚职。据了解，从去年底李震宇就未在公司出现，被内部视为“待离职高管”。

而其离职后的去向，据最新消息，是已经加盟华为车BU前首席科学家陈亦伦创业的具身智能公司上海它石智航技术有限公司（以下简称“它石智航”）。

它石智航于2024年7月上海成立，目前正处于首轮融资阶段，具体方向还没有完全确定；11月26日，才正式进入大众视野；创始人陈亦伦、联创丁文超皆有华为车BU背景，目前在高校任职；公司尚未开放社招，团队成员主要是清华和复旦的博士研究生。

近期，已有多位自动驾驶领域技术大佬被曝出入局具身智能（大模型和人形机器人）赛道，包括智驾芯片上市公司地平线创始成员、副总裁、前软件平台产品线总裁余轶南（博士）离职，已进入具身智能领域创业；

前小米汽车自动驾驶产品技术负责人和量产负责人刘方已成立具身智能概念公司（9月注册成立），值的注意的是，10月底，有媒体报道刘方将入职安克创新，负责安克创新刚组建具身机器人团队，直接向安克创新副总裁、智新科技总裁祝芳浩汇报。

随着自动驾驶行业格局已趋稳且具身智能迎来投资热潮，自动驾驶领域的从业者和公司都纷纷快速转入或加码具身智能；同时，因为硬件（零部件）同源，车企上游核心零部件企业受困于智驾车企疯狂卷价格，也开始纷纷通过投资或自研的方式，布局人形机器人产业链。

特斯拉是具身智能浪潮下全球车企入局人形机器人赛道的典型代表，国内目前多家主机厂都内部组建人形机器人团队，包括小米、小鹏、理想、奇瑞等；比亚迪、上汽和北汽先后投资国内人形机器人初创企业智元机器人，其中北汽还投资人形机器人初创公司北京银河通用。

今年，具身智能机器人赛道无疑成为了最火爆的投资领域之一。据统计，仅半年时间内，该领域就发生了22起融资事件，单笔融资额甚至超过10亿元。

根据天眼查最新数据显示，东莞极目机器有限公司发生了工商变更，注册资本由8.7亿人民币增至38.9亿人民币，增幅约347%。这家公司成立于2023年6月，由华为技术有限公司全资持股。

这一大笔增资动作，无疑进一步说明了人形机器人产业链发展正在进一步提速，人形机器人进入工业场景已经成为国内外确定性较高的应用趋势。

马斯克曾明确表示，全球未来将有200亿台的人形机器人，活跃于人类生产生活场景中，特斯拉的最终目标是人工智能机器人，他认为汽车或许只是人工智能应用的一个开端，而能够像人类一样在各种复杂环境中行动、服务的智能机器人，才是真正的科技巅峰之作。

随着技术的不断进步和应用场景的拓展，具身智能机器人这一条新兴领域的竞争才刚刚拉开序幕，但无疑已经成为科技竞争的新焦点，引领着汽车行业乃至整个科技产业的智能化转型。

文章参考：

https://mp.weixin.qq.com/s/5TeKqvD9Dn_hEyqdlQr-CA

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