《NCHRP 279 渠化设计》解读 | 设计原则
设计共同的基本目标
第三章
设计原则
交叉路口设计必须以所有公路设计共同的基本目标开始。基本目标共有两个：
1)设计和交通控制方案应能优化通过路口交通流的运营质量。
2)设计应尽量减少路口事故及其带来的不利后果。
对于路口而言，运行质量主要是指服务水平和延误，以及路口引导的舒适性和易用性。而安全方面不仅仅与事故频率相关，还与事故严重性相关。好的路口设计能让不熟悉路口的驾驶人凭其驾驶经验，以最小的延误，安全并轻松的通过路口。
在这两个基本目标的基础上，认识路口的独特特征极其重要。交叉口是行驶方向相反或冲突的车辆必须共享空间的地点，与此同时，驾驶员可选择的路线或路径本质上比其他公路路段要多得多。
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