为温州道路交通管理带来积极影响

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2022年5月23日，音乐圈传来噩耗——52岁著名民谣歌手沈庆，因车祸意外去世，结束了他辉煌而短暂的一生。据悉，沈庆当天下午骑着自己新购置的双轮电动车出行，在骑行到故宫附近路段之际，不慎撞到栏杆，导致头部颅底骨折，同时还造成颈动脉破裂，最终酿成悲剧。

据统计，2019年全国涉电动自行车（双轮电动车）交通事故死亡8639人，致伤44677人，占非机动车伤亡人数的70%。中国自行车协会数据显示，2022年，我国双轮电动车社会保有量已突破了3.5亿辆。大约每4个中国人就拥有一辆。

如何对电动自行车安全驾驶进行管理成为交通管理越来越棘手的工作。近日，温州市公安局交通管理局发布招标消息，拟投资59.93万元采购交通参与者“一指数三积分”体系项目。

该体系建设项目有望通过个人信用积分的方式，对驾驶员进行积分商城奖励、涉车业务优先服务等模式探索，鼓励电动车驾驶员提升交通安全意识，减少安全事故。

据悉，温州市二轮电动车保有量超过350万辆，涉及二轮电动车（含摩托车）的伤亡交通事故占伤亡交通事故总数的40%。二轮电动车交通违法不但影响了城市的文明形象，更为道路交通埋下了安全隐患，是城市交通管理的一大难题。

2022年，温州市对市区人民路、学院路、府东路等50处重点路口、路段已升级改造可抓拍二轮电动车交通违法行为的“电子警察”，首次试行对二轮电动车违法进行非现场抓拍。

据交警部门相关负责人介绍：“这批优化升级的‘电子警察’抓拍对象主要针对二轮电动车，交通违法抓拍内容包括闯红灯，逆行、违法载人、越线停车、不佩戴安全头盔等。”

交通参与者“一指数三积分”体系是继温州市2022年升级电动车电子警察系统以来，对电动车交通管理进行的再一次深入探索。

据了解，体系是温州市公安局交通管理局依托浙里办平台，打通移动警务系统、“六合一”系统等系统间的数据壁垒，针对驾驶人、文明志愿者等群体，围绕志愿者服务情况、交通安全知识学习、道路交通事故情况、交通违法行为等多方面数据进行赋分，采集分析多方面的交通行为数据，通过创新安全驾驶评价“信用”工作机制，加权赋分建立的指数化评估模型。

“一指数”即“安行温州优驾指数”，“三积分”即“愿安行积分”、“宣安行积分”、“道安行积分”。将来，二轮电动车骑车人交通违法被抓拍后，经后台交警审核确认，交管部门将向当事人发送提醒短信，将该违法信息记录在案，并在该体系中予以“扣分”。

“一指数三积分”项目建设内容包括六个应用场景，一是指数三积分数据仓的建设、优驾指数、精准画像、愿安行积分、宣安行积分、道安行积分、指数积分运用；二是行业自律准入机制、指数积分运用；三是积分免罚机制、指数积分运用；四是通行证优先办理制度、设施破损上报积分制、指数积分运用；五是积分兑换商城、指数积分运用；六是优先预约办理车驾管业务制度、电脑端管理系统的开发、以及跨系统数据协同等内容。

交通参与者“一指数三积分”体系在国内处于新型探索尝试。该体系的成功搭建将进一步提升二轮电动车骑车人等交通参与者的文明交通安全意识，并深化在二轮电动车非现场违法管控系统的场景应用，为温州道路交通管理带来积极影响。

部分内容引自：温州商报、新周刊。