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十月苏州 | 和PTV Group相约第29届智能交通世界大会!

10月16-20日,苏州

PTV Group作为全球的市场领先者,PTV Group为交通规划和交通管理开发了智能软件解决方案。PTV Group被全世界超过120个国家的客户所信任。超过2500个城市使用了PTV的产品。

2023年1月,PTV Group交通部门和Econolite公司组合成立新的交通事业部,并以新的品牌Umovity开展未来的业务。Econolite致力于研发、生产及实施其硬件及软件产品,PTV的移动交通业务则涉及软件产品的研发及生产。

Umovity解决方案帮助机构、城市、组织、行业和学术界的决策者和用户能够通过改进移动出行来塑造一个更智能、更安全、更可持续的未来。从硬件到软件再到服务,我们涉及交通规划,仿真,优化,以及智能交通系统的维护,Umovity致力于成为智能化且可持续移动解决方案的一站式领导者。

此次,在2023年10月16-20日在苏州的第29届智能交通世界大会,我们第一次以Umovity的品牌形象展示。作为Umovity的一部分,PTV Group邀请您莅临,了解面向所有的交通参与者,如何把“驶向智慧社会”的技术与生活结合起来。我们会展示在实时交通数据分析、展示、建模以及仿真方面的创新整合的技术,因此您可以准备为未来准备多元的方案和规划移动性。

PTV Group涉及的展位和演讲、论坛具体信息如下:

1.展位号

位置:中国,苏州国际博览中心

展位号:BC01

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2.展台展览的主要产品

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3.会议亮点

3.1ES03行政会议,10月17日,星期二,11:00-12:30

主题:智能基础设施,迈向更大规模

主持人:Christian U. Haas

职位:Umovity CEO

地点:会议室1

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有充分的证据表明智能交通设施可以带来明显的交通改善效果,包括增加安全性、提升效率以及优化用户体验。

此次会议将探索投入大量智能设施建设的最佳时机。在基于现有的经验基础之上,我们现在是否可以通过采取增量方法而不是大规模投资来更好的利用现有智能交通设施的全部价值?

会议将讨论“登月”方法在大规模协调部署智能交通设施中的优势,专注于实现大胆的目标。这将包括讨论对临界质量的需求以及创造具有国家和国际意义的成果和影响的愿望。

3.2ES05行政会议,10月17日,星期二,16:00-17:30

会议编号:ES05

主题:公共交通脱碳

报告人:Matthias Pfriem

职位:Senior Product Manager

报告题目:公共交通中的去碳化

地点:会议室1

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虽然交通运输行业中的电动化和替代燃料的使用被认为是减少温室气体排放的一种方式,但我们认识到,使用替代燃料可能无法完全解决其他严重影响交通的问题。许多交通专业人士描绘的关于电动化的画面是,如果更多的私人车辆电动化,仅凭这一点并不能解决我们最严重的交通问题,包括拥堵。

然而,电动化和使用替代燃料也可以对环境产生积极的影响。这与共享出行的普及相结合,可以更好地改善城市生活。此外,如果电动化和替代燃料的使用扩展到车队,例如由公共交通和其他市政机构运营的车队,那么城市交通的运行可能会更好。

本次会议将探讨公共交通中的车辆脱碳,并通过移动即服务(MaaS)等创新ITS工具对脱碳的积极影响。

3.3ES06行政会议,10月18日,星期三,11:00-12:30

主题:使用人工智能(AI)改善交通系统的运营和安全

报告人:Luca Paone

职位:Principal Product Manager for Mobility Network Management Solutions

报告题目:《使用人工智能AI提高交通运输系统的运营效率及安全性》

地点:会议室1

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交通运输系统的运行会产生非常大的数据集。试图解释这些数据是非常困难的,我们应该转向人工智能(AI)技术来分析数据并将其简化到技术人员可以理解的程度。人工智能系统擅长识别可用于改善运营的模式和趋势。

随着联网车辆开始在市场上激增,将地面系统数据与车辆数据合并的技术对于长期的运营至关重要。本次会议将重点讨论在世界不同地区应用的相关技术。

3.4TS Session 35 (Technical Paper Sessions),10月19日,星期四,16:00-17:30

主题:下一代交通管理

报告人:Luca Paone

职位:Principal Product Manager for Mobility Network Management Solutions

报告题目:《PTV Flows: 一款可扩展的数据驱动交通预测管理方案》

地点:会议室9

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PTV Flows是下一代交通管理解决方案,是一款基于云的交通管理软件,提供经济高效的解决方案,将许多规则和技术整合到易于部署的解决方案中。

通过嵌入标准地图并整合来自供应商的自动浮动车数据,该平台使客户能够简便地实时监控和预测交通;利用每周更新的基于机器学习的速度预测,它提供了问题可视化的关键性能指标,并可以自动检测或预测特定道路上的意外拥堵,从而最大限度地减少人为干预并简化交通运营商的工作。

由此产生的预测警示信息通过电子邮件发布,以促进利益相关者的协商,并通过Twitter向公民传播信息。该工具为各种规模的城市提供自我更新、经济高效、实时的解决方案,以及用于监测和控制意外或异常拥堵的高效和自学方法,是交通管理领域的重大创新,特别是对于小型的城市或新兴国家。

3.5特别兴趣会议SIS54,10月20日,星期五,14:00-15:30

主题:评估并优化CAV对于城市交通的影响

主持人:沈畅,总经理,霹图卫软件科技(上海)有限公司

报告人:1)Yoshiaki Irie, Toyota 丰田集团 (日本)

2)胡笳,同济大学教授(中国)

3)Matthias Pfriem, PTV Group (德国)

地点:会议室3

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微观仿真是用于创建反映特定交通状况或一般交通区域的数字孪生方法。它包含了相关交通路网,信号控制以及交通参与者行为和交互反映的所有信息。在这样的仿真模型中,可以模拟自动驾驶汽车不同行为的影响,以及车辆之间或车辆与设施之间通信的影响。这样可以详细评估不同技术和策略对交通流量、环境、道路安全等不同方面的影响。

会议汇集了来自亚洲,欧洲和美国的专家,分享国际视野。会议结合了汽车研发、交通规划以及先进的交通基础设施等多方面领域。

4.此次PTV的专家团

以下是一部分PTV Group的专家,此外在展台,你们还可以遇见:

-许峰

-陈怡立

-Kevin Gao

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