优先考虑并采取一套视道路安全为可持续发展关键驱动力的整合型 “安全系统” 方法

2021-2030年联合国道路安全行动十年：将道路交通伤亡人数降低至少50%。

为帮助各国共同为实现该目标而共同努力，世卫组织、联合国各区域委员会以及联合国道路安全协作机制的各伙伴于2021年共同制定了《道路安全行动十年全球计划》。

4月19日，在中国道路交通安全创新与合作大会期间，由世界卫生组织驻华代表处与中国道路交通安全协会共同印制的《道路安全行动十年全球计划》中文版正式发布！

在全球范围内，道路交通事故每年造成近130万本可预防的死亡，以及约5000万人受伤，是全球儿童和青少年的首要死亡死因。

若按照目前趋势，今后十年内道路交通事故将导致约1300万人死亡，5亿人受伤，阻碍全球可持续发展，尤其是中低收入国家的发展进程。

道路交通事故造成的死伤都是可预防的。

2021-2030道路安全行动十年 《全球计划》摒弃按部就班，呼吁各国政府和利益攸关方采用新的路径：优先考虑并采取一套视道路安全为可持续发展关键驱动力的整合型 “安全系统” 方法。

《全球计划》还呼吁各方采取行动，全世界形成合力，从而实现到2030年将道路交通死亡和重伤人数减少50%的目标。

全球交通运输的不断发展给我们带来了多重桃战：温室气体排放和气候变化、空气污染、化石燃料依赖、慢性病流行、道路交通伤亡风险，技术的迅速发展、城市密度及人口的不断增长、轻量型交通工具涌现、出行服务用量增加等，都预示者今后需要应对更多桃战。

真正安全的出行系统将裨益我们的健球、环境，减少道路伤亡带来的社会经济损失，并有助于女性在出行和交通系统中发挥作用。

采取行动，正当其时。站在新 “道路安全行动十年”的起点，目标和任务已经明确，工具也已就位。此刻，就是全球道路安全界拓宽思路砥砺奋进的契机。