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杭州西湖区将建设智慧停车管理系统

2016年10月底前完成西湖区主城区范围内道路公共停车泊位(4697个)和政府投资地下停车场库泊位全覆盖,力争85%以上商业配建公共停车场库接入系统。

赛文交通网消息,昨日西湖区道路停车收费监管中心(简称区停车监管中心)就西湖区智慧停车管理系统供应商引入项目进行公开比选采购,凡具有智慧停车管理系统建设及运营资质的服务供应商均可前来参加比选。

项目涉及设备、人员、运维等费用,在承诺的服务期内,均由服务供应商无偿提供给区道路停车收费监管中心使用。区停车监管中心配合供应商实施项目。项目采用综合评分形式开展,主要从服务年限、建设及服务费用、建设周期、技术标准、服务承诺等方面对供应商进行考评。

西湖区智慧停车管理系统建设内容

一、建设原则

1、先进性

道路公共停车数据采集要遵循科学先进的理念,立足当前、着眼未来,积极采用先进技术设计。在建设时,要从产品性能、稳定性、经济性等各方面全面考虑,确保先进性。

2、准确性

道路公共停车数据采集主要为道路停车管理部门、广大车主提供服务,涉及到停车收费等诸多敏感性因素,因此必须要求软件系统、无线地磁车位检测器等软硬件系统均具备高准确性(99%以上)。

3、高效率

考虑到用户对响应时间的忍耐程度,从车辆驶离到后台收到驶离信号的时间延迟不超过15秒; 

4、容错能力

具有一定的容错和抗干扰能力,在非硬件故障或非通讯故障时,能够保证正常运行,并有足够的提示信息帮助用户有效正确地完成任务。

5、系统可靠性

道路公共停车数据采集服务采用7*24小时连续运行,系统可靠性达到98%以上。

二、建设内容

1、对西湖区范围内的道路停车公共停车泊位进行部署无线地磁车位检测传感器、转发器、网关等外场设备,通过3G\4G无线网络传输至杭州市道路停车收费服务管理系统后台,对数据进行统一存储、处理。

2、完成与杭州市道路停车收费服务管理系统的接口开发,并建成区二级监管平台。

3、系统硬件设备购置、安装调试与部署,以及相关接口开发、部署;

三、建设时序

1、2016年4月底前,完成西湖区范围内2379个收费泊位的停车信息采集系统建设并接入市城管委数字城管信息中心。6月底前,完成区二级监管平台建设、调试并启用。

2、2016年10月底前完成西湖区主城区范围内道路公共停车泊位(4697个)和政府投资地下停车场库泊位全覆盖,力争85%以上商业配建公共停车场库接入系统。

3、2017年,完成三墩、蒋村、留下、转塘、双浦等地区道路公共停车泊位扩面及新建政府投资地下停车场库接入,力争商业配建公共停车场库接入全覆盖。

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