ETCS是用于城市的区域自适应协调交通控制系统，通过检测各路口的实际交通状态（包括流量、饱和度、车头时距、车速、排队长度等），系统可以

   ETCS是用于城市的区域自适应协调交通控制系统，通过检测各路口的实际交通状态（包括流量、饱和度、车头时距、车速、排队长度等），系统可以适时调节各受控路口的信号周期、绿信比和相位差，让路口、子区或一个区域内的信号控制策略处于优化状态，使城市交通变得更安全、畅通。本系统已有城市级规模应用，符合中国城市交通特点，操作简单，成熟稳定。

   ETCS中心系统软件

   系统功能

   单点自适应控制

   子区自适应协调、区域自适应协调

   根据实际情况，可降级到预定方案协调或定时计划控制

   交通流量采集与信号机运行状态实时监控、故障报警

   紧急状态手动控制

   特种车辆优先管理

   用户级别权限管理

系统平台

   ETCS系统可运行在WINDOWS XP 、NT等环境下，采用C/S结构。

   系统容量

   系统分级控制，区域机控制的路口数量可达250个，中心系统集散控制区域路口。

  系统易用性

   采用人们熟悉的WINDOWS平台，经用户长期使用，人机界面友好，容错能力强，清晰简洁。

   系统的灵活性与可扩展性

   系统软件采用模块化设计，易于定制和扩展

   采用数据统一总线，可与其它平台轻松对接

   通讯网络可选光纤、宽带、GPRS/CDMA等多种方式