做这个事情应该具备四方面能力：第一懂互联网，第二懂停车场，第三懂资本，要非常了解资本的玩法，第三要执行力强。

11月3-4日，“第十届中国智慧城市建设技术研讨会暨设备博览会”在北京国际会议中心召开。此次大会由住建部信息中心联合中国测绘科学研究院、中国卫星导航定位应用管理中心、中国电子技术标准化研究院等单位共同举办，以“‘互联网+’智慧城市”为主题，集中展示了智慧城市建设最新技术和方案，深入探讨“‘互联网+’智慧城市”未来生活，为下一阶段智慧城市转型升级提供新思路。

ChinaBIM网全程参与了此次大会，进行图文直播，并与21世纪经济报道、中国日报共同采访了多家知名企业高层领导，分享其智慧城市建设经验。

以下是ETCP董事长总裁谭龙采访实录。

谭龙：ETCP董事长总裁

ETCP董事长总裁谭龙

记者：今天采访了各位智慧城市的企业，对咱们的ETCP的智慧停车非常的赞赏，现在抓住客户的痛点解决问题是很重要的，我想问一下您咱们做智能停车方面有哪些问题，我们ETCP是如何解决这个问题?

谭龙：第一是停车场第二是对于车主，这是两方面的痛点。还有另外一个方面就是政府，停车难，停车价值比较贵，尽管我们停车贵，停车难，找不到车位，停车的过程用户体验并不好。现在整个停车场线性的管理系统是相对比较单一的，现在很多的传统的停车场管理系统就是一个计算器，进来记录你进入的时间记录你出去的时间，也可能通过一个纸条也可能通过一个扫码你的二维码，但是它主要还是计算器的功能。现在是移动互联网的时代，停车是我们生活中非常重要的一部分，应该被改造被升级，应该被互联网带动起来。设备比较传统不能满足社会用户的需要，也不能满足物业管理方的需要，这也是政府头痛的问题。

记者：今天发改委出了一个文件关于智能交通的，现在跟一些主管部门沟通过，他对于解决停车问题停车难的着力点是要建停车场，我们的智能停车在实现智能化智慧化后能否高效利用停车设施?相当于间接增加停车上场的服务?

谭龙：我先举一个一个例子，滴滴打车大家都知道，以前在北京打出租车经常打不到车，有了滴滴打车就很方便，滴滴打车出车的数量还是那几万辆，但是我们觉得打车方便了，滴滴打车是解决了打车信息不对称的问题。政府鼓励建设停车场肯定是非常有效的措施，但是现有的停车场利用的空间还很大，像一些充分停车，不是说停车场管理方不想利用起来而是他们无法获得信息，还是信息不对称。所以ETCP基于这一块我们从信息不对称解决问题，让信息流动起来。第二方面我们通过电子支付的手段，能够让停车减少车辆在场外自流，我来停车场之前知道这个停车上有没有车辆，这样就减少了这个停车场周围的压力，减少了车辆排队，所以这样对于停车场车位阻挡率也有很大的提升，让资源更加的平衡。

记者：我想问一下咱们ETCP的商业模式是怎么样的?还有我们测算过停车领域市场规模有多大?我们占停车市场的容量是多大?未来我们想占多少呢?

谭龙：首先市场规模来讲，分为两个部分或者部分，第一就是停车这个事情，我们更多的看到是停车费自助支付，2010年北京市一年停车费交易达到350亿人民币，现在机动车数量增长很多，我们测算过一个数据，北京市一年的停车费超过400亿人民币，所以ETCP在未来的1到2年内将近有6到20个城市是值得覆盖的。这6到20个城市停车场的总量应该是六到七万个停车场，真正的目标也就是一万家左右。基于停车这一块，ETCP可以在行业里面打破行业的传统，过去大家都是销售设备，我们是免费政策，免费提供设备，打破过去模式的目的是希望迅速的覆盖停车场，实现我们企业的经营目标。我们获取的一些车主的资源，考虑后端的增值服务这是我们考虑的盈利方向，当然肯定不止这一个，今天我就不展开讲。企业有非常雄厚的资金实力，5000万美元的融资，ETCP我们公布的数据都是非常真实的，我们是不止5000万美金的融资，我们远远超过5000万美金的融资，只是我们没有宣布。实际说我要告诉你们一个在线消息：这个角度我们将宣布我们新的融资，将是我们上一轮宣布数量的3到4倍，现在基本上已经接近尾声。我们现在来宣布也不是不可以。

记者：咱们是免费的模式，这对其他的竞争对手有很大的冲击啊?

谭龙：确实有这样的情况，很多获取我们服务的停车场说：你们免费给我们做这些，你们公司倒了之后我们这些设备如何运转?其实这时候我们很无语。如果你花钱采购一套系统，假如系统集成商倒掉了死掉了那结果不是一样吗?所以他就释然了。ETCP我们的业务比较完整，它让一些行业里面的从业人员灰色收入漏洞堵的死死的，使用者排斥的时候就会通过各种方式阻止你系统的正常运营，因为他们的领导管理层是不了解的，这时候反馈给他们领导的结果就是ETCP系统有问题，这样的事情我们经历了很多。第二销售停车场设备的这些企业，因为他们以销售获取利润，ETCP这里是白送，肯定对他们的市场产生一定的冲击会遭到他们的反抗，目前就是这样的局面。我觉得今天是一个机会，请媒体向社会喊话：我们和社会上传统的停车场商没有任何的竞争关系，第一我们的系统都是从第三方采购的，第二我们的安装服务系统希望传统的系统集成商跟我们合作，第三北京有1.5到1.6万个停车场，我们真正想覆盖的目标就是1500个停车场，这对他们传统的系统集成商没有什么影响。很多企业可能觉得ETCP是狼，喊狼来了，还有很多企业学ETCP，但是ETCP的商业模式是从互联网的角度去策划，而不是传统的商业模式。所以我们呼吁传统的集成商我们可以做伙伴做合作。

记者：是什么触发您有这个智能停车场的想法?

谭龙：08年09年正好是国家提倡节能减排的时候，但是因为金融危机时机不是特别好，所以我又等了两年，到2010年底的时候发现全国各地的ETCP都上来了，环境条件都成熟了，2010年我去了很多的国家和地区去调查调研，看看有没有我想做的业务的现成模式?虽然在澳洲在美国在日本有一些局部的影子，还不能说是完整的模式。没有办法我就回到中国，就开始把ETCP的模式应用到停车场上后来我们发现这个模式难以开展，第一怎么把这个卡贴到车上，第二这个卡出现问题怎么维护，后来我们调整技术路线，现在我们的用户用下载一个APP就可以体验我们的应用。

记者：ETCP在发展过程中遇到哪些问题感触最深的是什么?

谭龙：我们从创业开始，正式运营业务到现在有三年的时间，2012年的8月份左右开始运行，我可以这么讲两年半以前只要听到别人说：其他人也跟你们学跟你们做，我很着急，过去半年我非常希望这个行业有更多的人加入ETCP。如果这个行业只有我们一家企业在做，这不是一个行业，而是一个项目，在两年半以前，甚至我觉得我是在做一个项目，现在的话我们在引领一个行业，因为这些人的加入帮助你教育市场。刚才我讲到的停车场担心，具体的操作里面会有一些问题给我们造成一些阻力，车主也担心你行不行?通过他们帮我们节省了教育市场的费用，我们要实现自己的目标靠我们的队伍也是很累的，但是管理费怎么收?现在做智能停车的公司全国100来家应该是ETCP1/3或者1/2覆盖的范围。他们帮我们在做，他们最好的选择就是加入ETCP，把他们的资源带到ETCP把这个盘子一起作大，我们今年成立了投资部就是做这件事情的。最后我希望企业做好，活下去，起码不要死掉，这是我希望看到的，然后使更多的社会人士关注我们的行业。

记者：像传统的做停车设备的厂商像安居宝等也想做一些转型，他们做这个事情有没有什么优势?你对他们做这个业务有什么看法?

谭龙：传统的集成商做这个市场自然有他们的优势，但是也有他们的劣势，以他们现在停车场的覆盖，他们过去都是以设备销售为主要的手段，他们可以销售到全国各地，而ETCP非常的聚焦就是北上广深这些城市，他们销售的总量肯定大于ETCP的覆盖量，但是在ETCP的覆盖区域他们的量有多少?系统继承是非标准的行业，甚至同一个公司卖出的不同停车场的设备都有差异，要在现有的基础上互联互通起来他们要做的工作一点不亚于重新开发客户，因为现在不规范不标准基础上大家的起跑线是一样的。但是对于客户来讲，对于这些传统的集成商，ETCP是陌生的，好还是不好客户是不了解的，而对于这些做了很多年的集成商客户对他们是很了解的。整个停车场行业系统继承这块做的好的不多，普遍的服务质量是有待于提升的，而ETCP的服务质量大家可以感受到跟他们有一定的差别。还有刚才讲的大一点的传统集成商，大的和小的一点区别就是有自己的融资平台，其实做这个事情应该具备四方面能力：第一懂互联网，第二懂停车场，第三懂资本，要非常了解资本的玩法，第三要执行力强。ETCP一个项目从业务接触到客户两个礼拜就可以达成合作，特别大型的可能就是一到两个月时间。而传统的集成商达成客户的时间3到6个月很正常。我们和客户达成合作从安装到项目运行起来只需要3到5天时间，而传统的集成商因为非标准化进展就比较慢，因为ETCP采用的是标准化的东西，这是执行力的东西，别的我就不讲了。懂资本绝对不是说你有融资的渠道就是懂资本而是你要熟悉资本的玩法，要让资本变成你的帮手帮你成长，懂停车场要了解客户的需求，ETCP在这一块我们没有做太多方面的事情，我们就是问了一下停车场的，你们的停车场系统用了这么多年，中国第一家是捷顺，今天我非常感谢这个公司，他们创造了这么一个行业，才有了我们今天可以ETCP业务的基础。我们问他们：你们认为在停车场上还有什么问题解决不了?我们把他们的需求解决了。对于互联网来讲用户的需要就是我们要做的事情。懂停车场未必比他们懂得多，只是我们愿意听停车场管理方的需求，再有就是懂互联网，互联网无处不在，但是互联网绝对不是说你到微信申请一个公众号就是互联网，互联网是什么?这不是我们今天要讲的主要话题。所以你问的我的问题：懂互联网、懂资本、懂停车场，执行力强。像互联网这群屌丝来创业，他们又具备哪些标签这样又出来了，我们也是互联网屌丝中的一员，我们的四个标签碰在一起碰齐了是一个巧合，我们运气比较好吧!

记者：我们的公司成立了2002年?

谭龙：正式运营是2002年8月份。

记者：一般的公司成立一到两年应该有一些密集的动作做一些宣传，为什么之前比较少?这次来大会是加大宣传力度的开始吗?

谭龙：这就是我刚才讲到的四个标签，我们是幸运巧合这是前提，如果在这个基础上不锻炼你的能力那ETCP也走不到今天。我们在过去两年的时间，我们一直让自己去把刚才讲的懂互联网懂资本懂停车场执行力强一直在潜心的研究，我们认为差不多的时候才在2014年将ETCP的模式引入市场。大家也看到今天ETCP取得了一些成绩，这也是ETCP第一次向社会亮相。大家看到很多创业公司，当他们自己脚步还不知道怎么走路的时候，他们就忙于宣传报道，这时候我觉得就跟人长胖一样是虚胖，是经不起市场寒冬的。ETCP做的很扎实，这是我们第一次亮相，接下来我们也会有更多的亮相机会。我们在未来3到5个月之内我们ETCP将向市场投放人民币大于一个亿的资金，包括停车场的优惠，媒体的投放等等，我们的ETCP可以拉出去让社会知道我们可以提供这么好的体验和服务。