“十三五”以来在自动驾驶研发以及落地应用方面的成果

10月21日至27日，以“创新驱动发展 迈向科技强国”为主题的国家“十三五”科技创新成就展正式在京举行，重点展示“十三五”期间我国深入实施创新驱动发展战略、建设创新型国家所取得的高质量标志性科技成果。现场共设展项1700余项，分为百年回望、基础研究、高新技术、重大专项等12个展区。百度等国内AI科技代表性企业，展出了“十三五”以来各自在自动驾驶研发以及落地应用方面的成果。五年来，我国自动驾驶和智能汽车产业发展迅速，实现了技术研发到应用的全面落地。自动驾驶产业成为继5G之后，中国引领国际科技发展方向的又一张名片。

近日，百度董事长兼首席执行官李彦宏发表题为《坐智能车，走智慧路——推动交通领域的科技革命和产业变革》的感言。李彦宏表示，我们需要为交通安全、交通拥堵、碳排放等问题，寻找最优解。“政府已经从顶层设计上解决交通问题。”，而百度有很多探索实践和思考。

此次“十三五”展上，长期投入自动驾驶和智能交通研发的百度，展出了“汽车机器人”，成功引起参观者们的注意。这款汽车机器人是百度对未来汽车发展形态的前瞻判断，也是百度AI和自动驾驶技术的集大成者。百度认为，未来主流的机器人形态就是汽车机器人，汽车将是人工智能服务百姓的重要场景和终端。

《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》（以下简称《规划》）指出，要加速电动汽车智能化技术应用创新，发展智能自动驾驶汽车。“十三五“期间，科技与社会经济已深度融合，支撑引领高质量发展取得了新成效。2017年，科技部公布了首批国家人工智能开放创新平台名单：依托百度公司建设自动驾驶国家人工智能开放创新平台。2020年、2021年全球知名调研机构Guidehouse连续将Apollo列为全球自动驾驶领域四大“领导者”之一，是领导者阵营唯一的中国企业。这让”十三五“收官之时的自动驾驶科技研发成果备受产业界和普通观众的期待。

“十三五”期间，中国经济的成长动力越来越多地来自于创新带来的效率提升。在“十三五”自动驾驶产业政策的支持下，中国自动驾驶产业和智能汽车产业实现变道超车，形成了以百度为代表的“车路协同”发展路线，提出了中国独有的自动驾驶规模化落地解决方案，并逐渐形成自动驾驶芯片等硬件生产、技术解决方案研发、整车制造等产业链生态全覆盖，奠定了技术自主的基础。

同济大学汽车学院教授朱西产表示，全球汽车产业的变革已经越来越清晰，传统内燃机汽车的价值体系正在崩塌，围绕“未来车”的全新价值体系正在重新构建。“未来汽车”的核心价值是智能驾驶，无人驾驶出租车是智能驾驶的珠穆拉玛峰，谁能登顶将成为下一个智能汽车新世纪的王者。

作为AI改变传统交通出行方式的典型代表，百度Apollo业务已经涵盖自动驾驶、智能交通、汽车智能化三大业务板块，拥有专利3400件，并深入人们日常出行生活。百度已经对外发布自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”，Robotaxi已经在北京、广州、长沙、沧州、上海五个城市落地运营，截至目前已为40余万人次提供了自动驾驶出行服务。预计到2023年，“萝卜快跑”自动驾驶出行服务将覆盖30座城市，服务300万用户。

目前，百度Apollo自动驾驶技术已经实现零售、载人、清扫、巡检赛道、矿山挖掘等应用场景全面落地。百度Apollo等中国自动驾驶企业将持续发挥在AI科技领域的优势，通过自动驾驶、智能交通等解决更多出行痛点，进一步为人们提供更加安全、高效、绿色的新出行方式。