大赛回顾

正式发布

3月2日—3月31日，重庆市公路学会静态交通专业委员会发布关于“第二届重庆市十佳停车优秀项目”评选活动报名通知，各单位踊跃报名，严格按照评选要求和细则，向专委会提交项目材料。

初审环节

3月2日—4月5日，专委会共计收到37份“十佳停车优秀项目”报名材料，项目涉及智慧停车诱导、停车充电及配套建设、共享电单车智慧决策平台、城市级智慧停车平台等多领域，经过专家初审，共有20个项目入围初选名单。

网络投票

4月10日—4月21日，“第二届重庆市十佳停车优秀项目”网络投票正式启动，为保证投票工作的公平公正，网络投票环节在专委会的监督下有序进行。网络评选期间投票网站累计游览量超610万，累计总票数超250万票，实际投票人数超47万人，投票活动受到社会各界的广泛关注和积极参与。

专家评审

4月21日—5月6日，“第二届重庆市十佳停车优秀项目”进入专家评审阶段，为积极配合防疫工作，本次评审环节采用线上方式，邀请了重庆市城市管理局、重庆市江北区城市管理局、重庆市公路学会、重庆交通大学交通运输学院、重庆市交通规划研究院、中交嘉博智慧停车服务（重庆）有限公司、重庆渝中国有资产经营管理有限公司的七位专家，分别代表停车场规划、设计、建设、投资、运营、管理等领域，从社会效益、经济效益、技术先进性和成果应用前景四个维度进行评分，评审组综合网络投票得分，最终评选出10项优秀项目。

万科翡翠公园项目秉承节能、低碳、健康理念，充分利用场地与市政道路高差，实现了车库不同楼层与对应的市政道路平接，减少车辆出入库时间。项目充分考虑未来零碳社会对电动汽车的需求，按100%车位预留充电容量与点位，并为30%的停车位配置有充电桩，可在不需对车库进行较大改造的情况下，即可满足未来所有家庭共同使用电动汽车的需求。车距设置一氧化碳浓度监测装置，并与排风设备联动，设置CO的短时间接触容许浓度上限为30mg/m³，超过此限值将立即触发报警，并自动启动排风系统，为车库使用者的生命健康安全提供充分保障，实现低碳节能健康车库的目标。

2020年，重庆市被交通运输部确定为ETC智慧停车建设试点城市之一，重庆通渝科技有限公司作为重庆唯一的ETC发行服务机构，自2015年起就开始了利用ETC技术实现城市停车场智慧停车场景的研发和试点工作，先后建成满足路侧停车、场内停车等多场景并拥有自主知识产权的ETC城市智慧停车云平台，实现从前端车辆识别、停车信息推送、停车费扣款以及账务自动结算在内的全业务自动化流程。目前已建成陈家桥街道、巴国城城市风景区等室外路侧停车区域的ETC智慧停车服务，龙水镇ETC智慧停车项目即将上线。

ETC城市智慧停车的应用，不仅能实现停车用户无感支付，还能使停车缴费率提高5%-8%，车辆通行效率提高3-5倍，有效提升车位周转率。实现管理方降本增效、节能减排、城市交通智慧管理、停车诱导等功能，为停车场建设规划提供技术和数据决策支撑。

秀山县路内智能化停车运营管理项目以公众便捷出行服务为导向、以城市管理科学组织管理为重点，构建全面动态感知、深度数据融合、高度信息共享、多维研判决策、高效扁平指挥、多元智慧应用的智能城市管理体系。该项目实现了对秀山县路内路外停车资源联网运营一体化管理，建成了城市动静态交通运营中心，实现了统一监管、统一运营、统一服务和统一结算。采用了高位视频、中位视频、超低位视频+双模地磁的新模式，通过公众智慧出行停车APP、微信小程序及微信公众号，实现交通信息、停车场和空位信息搜索、查询、导航、取车查询、手机支付等各种增值服务。

该项目为重庆市范围内唯一由“政府主导、政府直管”的停车运营项目，共安装2060个路内地磁系统，设置58个无障碍路内停车位。2020年9月17日，永川区智慧出行综合服务平台被评为“2020重庆市智慧城市管理应用示范案例”。2021年11月，永川区停车管理办公室被评为“2020年度重庆市停车行业优秀单位” 。

该项目是集大数据中心、车位搜索、支付结算、用户APP、后台管理端、设备管理等模块为一体的路内停车系统。通过利用地磁检测技术、NB-IoT、LoRa、全球卫星定位导航技术（GPS）、4G无线传输技术、智能电池充放电技术、智能语音播报等新一代信息技术，通过地磁+PDA+高位摄像+诱导屏，智慧停车泊位覆盖率超过完成80%，采取物联网+云计算+大数据等技术，可实现车位停车检测、车牌自动识别（部分符合安装条件车位）匹配车位号、停车时间统计、车位信息分析，结合户外多级LED诱导屏、服务公社APP、微信公众号，可提高临时占道停车位的使用周转率。

重庆沅蔚科技有限公司研发的IGS城市智慧停车诱导系统通过采集多类停车设施余位数据并通过数据平台集中发布的方式，实现一级诱导屏、二级诱导屏、三级诱导屏及室内诱导屏数据的发布及信息的相互连通，便于车主及时掌握实时路况数据及车位剩余数据，便于车主选择适合自己的停车位置。该系统可实现后台控制、单点定周期控制、单点感应控制、线控、面控、联网控制、遥控控制、实时交通量采集控制等多种控制方式，让剩余车位系统真正做到网络化、智能化、实时化。

该改造项目通过加强机械停车楼内的无线通信信号的传输功率、改良机械停车运输设备的运行模块等手段，进一步优化了系统功能，有效降低了故障发生率。项目建成后，实现了预约取车、一体化同步缴费，存取车运行效率得到有效提升，单车平均存（取）车时间从改造前5分钟提高到3.5分钟，运行效率提高约30%。日均停车量从改造前不足15%，提高到60%；通过改造外立面镂空墙面的防雨防潮设施，确保了库内相关电器元件正常运行，延长其使用寿命，减少故障发生率；增设停车位防漏油底板，升级大功率无线网络设备，减少信号干扰，降低故障率。升级软件系统，简化操作流程，使存取车更加方便快捷。实现了扫码支付停车费、开具电子发票、自助申办月票和远程管理等功能，该改造项目的顺利投用有效提升了公共停车设施的运行效率，缓解了江北区群众周边停车难问题。

为适应山城地势特点，滴滴青桔电动自行车率先采用“北斗+ GPS” 双模导航技术实现共享电单车停放区域“米级”精度精确定位，使停车区域的电子围栏和车辆的实时定位更加精准，骑行寻迹、车辆找回、摆放入栏等将更加及时准确。创新使用“双线” 管理制度，即线上采取超范围骑行报警和断电终止行程、违规停放提醒、违规停放罚款等措施；线下采取网格化管理，将运营区域划分为多个网格, 在每个网格安排相应的运维人员实行7*24小时巡查，发现有乱停乱放和车辆故障可在最短的时间内进行处理。通过大数据和发展趋势分析，结合重庆当地的实际情况，对投放区域、投放数量、管理模式和线下运维匹配等方面都进行了统筹和优化，结合上下班、节假日、天气、重大活动等客观因素进行动态管理和调度，结合系列“黑科技”和创新制度保障，助力共享电单车规范停放。

本项目总投资约 9738 万元，共 12 层采用平面移动类机械式停车设备，设置有机械车位 570 个、普通车位 45 个、充电桩车位 20 个、独立进出口10个、升降机4 套、横移台车4 套、搬车机器人4 套。项目作为全市首个大型复合化智能立体停车楼，通过引入先进设计理念、智慧化停车设备、绿色建筑工艺、模块化装配方式，在提升停车体验同时使空间利用率提升 70%以上。该项目外观现代、简洁、大气，与周边环境格局完美融合，有效解决车主充电困难的顾虑和难题，该项目配备有新能源充电桩，实现畅享便捷停车、无忧出行的周到服务。停车楼采用绿色钢结构建筑材料和玻璃幕墙，较传统的混凝土形式碳排放量降低 35% 以上。库内无汽车尾气排放，有效避免了汽车尾气带来的空气环境污染，充分彰显低碳环保生活的理念和方式。

国网重庆奥体中心充电站位于重庆市九龙坡区奥体四支路，紧邻龙腾大道，交通组织便利。该充电站充电区占地约7788.27平方米，配电区占地约378.53平方米，司机休息生活区占地约286.94平方米。该快速充电站场地内共设置180个充电停车位，车位按2500mm*5000mm标准乘用车停车位进行设计。安装90台直流快速充电桩，充电桩采用120kW一机双充直流快速充电桩，可同时为180辆电动车提供充电服务，配置的充电装置能为市面上各种型号客运车辆的进行充电。根据目前运营情况，一辆电动车从0充电至100%，仅需50分钟。每个充电车位均安装高分子膜结构，车主充电时，可根据充电桩上二维码进行扫码充电，可同步在APP和充电机上，查看充电电流、电压、充电电量及充电记录等数据。同时充电站场地内配置有餐饮店、茶吧、便利店、休息室、厕所等，为驾乘人员带来温馨舒适的充电配套服务。