交通运输部党组理论学习中心组举行2024年第九次集体学习。交通运输部部长李小鹏强调，要深入学习贯彻全会关于交通运输领域改革重要部署，以深化综合交通运输体系改革为统领，进一步全面深化交通运输改革，加快推进交通运输重点领域改革攻坚，推进铁路体制改革，推动收费公路政策优化，发展通用航空和低空经济，降低全社

交通运输部党组理论学习中心组举行2024年第九次集体学习。会上强调，以深化综合交通运输体系改革为统领，进一步全面深化交通运输改革，加快推进交通运输重点领域改革攻坚，推进铁路体制改革，推动收费公路政策优化，发展通用航空和低空经济，降低全社会物流成本，积极参与、主动研究涉交通运输行业改革任务。（交通运输

有关国家和地区收费公路的发展状况

依托“收费公路+大环保”双轮驱动，深高速（600548.SH）2023年营收基本持平，净利润规模有所增加。具体来看，2023年深高速营收同比下降0.82%至92.95亿元，归属于上市公司股东的净利润同比上升15.41%至23.27亿元，集团附属收费公路毛利率同比增加6.63个百分点至50.38%。深

智慧公路案例

近日，广西壮族自治区交通运输厅发布《关于印发自治区公路不停车超限检测点管理办法（试行）的通知》，通知显示，《广西壮族自治区公路不停车超限检测点管理办法（试行）》已经厅长办公会审议通过，现印发试行。管理办法中提出，建成的公路不停车超限检测点数据要统一按照规定的数据交换标准接口规范接入广西治超平台，实现

发展史

近年来我国公路建设发展日新月异，道路路网四通八达，人们的公路出行和交通运输都更加快捷便利，然而一直以来，公路收费政策和制度却饱受质疑和诟病。

发展“智慧高速”能否引领收费公路涅槃

贷款修路、收费还贷