福建交通今年将着力推进路网管理智慧化联网应用，实现路网数据一图总览；实施公路管理服务设施智能化提质升级，建设4个智慧站点和47条无人收费车道，完成28对高速公路服务区智慧化升级，推动形成全程电子化出行服务体系；推进厦门港区、江阴港区等集装箱码头智能化改造，推进厦门港、福州港智慧平台升级。（中国交通新

雄关漫道真如铁，智慧服务永不懈

近日，交通运输部印发《公路服务区数字化建设基本功能要求（试行）》（简称《基本功能要求》），规范智慧服务区建设，全面提升服务区管理能力和服务水平，部署推动公路服务区数字化转型升级。《基本功能要求》规定了省级和服务区级管理系统基本功能要求，各地要按照“统一标准、分步实施、开放创新”的原则开展系统建设，以

如何高效利用一个物理设备完成多项任务实现降本增效

充分挖掘数据价值，提升数据应用

全面提升公路服务区服务品质和水平

小市场是否蕴含大机会？

高速公路服务区建设方案研究

这是一个包含巨大潜力且还未深度开发的消费市场

据悉，重庆高速集团在黔江服务区建设的车辆监测系统已正式投入试运行。据悉，这是重庆高速公路网首个建成的车辆监测服务区。“有了这套高科技，就等于给服务区安上了智慧眼睛，能监测车辆，流量统计等，当服务区车流量激增时，还会告诉车主要不要进服务区停车。”重庆高速集团相关负责人介绍。（重庆日报）

记者9月2日从重庆高速集团获悉，该集团在黔江服务区建设的车辆监测系统已正式投入试运行。

建设智慧服务区的内在要求

深入分析

智慧服务区的市场规模有多大？