7月4日，在2025年车网互动规模化反向放电首次示范活动中，深圳巴士集团率先开展规模化反向放电示范应用，将纯电动公交车打造成可向电网输送电能的“移动储能站”，为优化城市能源结构、缓解用电高峰压力探索出新路径。为确保活动顺利进行，深圳巴士集团提前组织了人员培训和前期测试。活动期间，集团下辖的10个场站

推动当地公共交通数字化转型升级

要复制香港公交的成功，理想很丰满，但现实确实很骨感！

去年12月，K3路公交全面更新为新能源车辆。包括K3路在内，2024年，河北省交通运输领域审核完成更新货车公交车6651辆。今年，河北省交通运输领域计划更新2.6万辆货车公交车（国四及以下排放标准），是去年的3.9倍。（中国交通报）

4月30日起，昆明地铁公交将实现“双码合一”，市民乘坐地铁公交只需亮一次码。4月13日至4月底，全城公交将分三阶段完成智慧升级：4月13日，首台公交设备完成“第一扫”；4月20日，1—2条公交线路开启试运行；4月30日，全城公交地铁实现“一码通行”。

3月25日消息，南京首台无人驾驶公交巴士开始上路测试。南京公交集团目前正在着手准备无人驾驶巴士公交，当前正在内部测试阶段，具体区域和线路还未完全确定，有望年内上线。南京公交无人驾驶公交巴士正式上线后，市民将可以在主城区内乘坐体验无人驾驶的魅力。（金台资讯）

从交通运输部获悉，《关于实施老旧营运货车报废更新的通知》（简称《通知》）、2025年老旧营运货车报废更新工作实施细则和新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则已分别于近日印发，明确加快报废高耗能高排放老旧货车，以及利用超长期特别国债资金对城市公交企业更新新能源城市公交车及更换动力电池给予定额补贴，

3月13日，成都高新区管委会举办“成都高新区科技成果应用场景发布会（2025年首期）”，发布首批20个产品应用场景清单。在无人驾驶领域，成都高新区将在新川创新科技园打造一条L4级自动驾驶公交示范场景，为专业园区员工、市民职住通勤提供智慧便捷的公共交通出行体验，加速自动驾驶公交车路协同等前沿无人驾驶技

近日，广州远程新能源商用车有限公司成立，法定代表人为丁鼎，注册资本为5000万元，经营范围包含：模具制造；汽车零部件及配件制造；特种设备销售；机械设备研发；通用零部件制造；汽车零配件零售；充电桩销售；汽车销售等。企查查股权穿透显示，该公司由吉利旗下浙江吉利远程新能源商用车集团有限公司，广州市公共交通

2月27日消息，济南L4级公交车已经进行了一系列测试,即将在新旧动能转换起步区部署,完成相关测试后,将对市民乘客开放预约。该车将不设驾驶区,在特定场景下,车辆的所有驾驶操作都不需要人员介入,车内无方向盘、制动踏板及油门踏板。车辆具备自主超车、自动避障、精确进站等功能,车辆最高时速40公里。（齐鲁晚报

响应式“网约公交”究竟是不是一个成功的出行模式，值得全国公交同仁一起共同探讨。

康巴什在602支线公交线路投入无人驾驶公交车，每日8:30至17:30市民们可以免费乘坐。该车采用全程自驾+云控技术，实现了车辆的自主导航和自主避障。在康巴什区无人驾驶示范区的道路环境下，公交车无需驾驶员操作，就能灵活地完成变道、进出站、通过路口等一系列复杂的自动驾驶任务。为了确保乘客的绝对安全，车

目前徐州公交集团已完成213个电子站牌的基坑浇筑，103台电子站牌建设已经完成通电，其中58台电子站牌已经成功点亮上线。今年12月底前，将完成300个电子站牌的建设。（徐州公交）

11月24日，韩国首尔市政府说，将从26日凌晨起在首尔北部和西部之间试运营自动驾驶公交车。按照首尔市政府的计划，经过几个月试运营后，该路公交将于明年下半年开始收费。票价预计为1200韩元（约合6.2元人民币），相当于目前上午时段成人折扣票价。

在2024年1至10月，广州公交集团实现营业收入101.93亿元，利润总额1.51亿元。开创性地成为国内首家营收破百亿的公交企业，为整个公交行业树立了新标杆。