4月25日， G65包茂高速板溪（叠石花谷）服务区ETC车道正式投入使用，这是重庆市首个直连景区的服务区ETC车道。今后，市民驾车前往酉阳叠石花谷景区可通过板溪服务区直达，更加方便快捷。（重庆高速集团）

近日，据上海市道路运输事业发展中心介绍，G15嘉浏高速嘉西收费站各智慧收费设备陆续投入运营服务，标志着上海市第一个集ETC匝道预交易、智能收费机器人、自主自助发卡、收费站全息仿真、站级收费系统等多项智慧交通建设创新应用于一体的现代智能收费站正式开启。（上海发布）

以ETC为基石构建智能化运营服务体系的思路和实现路径

我国ETC用户端服务能否市场化，如何市场化，还是未来需要解开的一个结。

四川蜀道智慧交通集团有限公司正在进行ETC扩展应用研究项目。研究内容包括基于大数据挖掘的高速货运特征及其引流措施。结合现有ETC数据，对管辖范围内各条高速公路路况及货车出行特征进行挖掘分析；针对影响货车出行路径选择的关键影响因素结合未来流量预测结果制定相应一一对应的高速公路货车引流措施与服务升级策略

3月16日起，黑龙江省交投高速公路运营管理有限公司两个分公司将启动“信用约束名单”业务，初期在交投高速运营公司哈绥分公司与齐嫩分公司所辖路段试运行，后期逐步拓展至公司所辖全部路段，主要针对超限超载车辆上路、违规“移动标签”（车辆与ETC设备信息不符）使用等问题车辆进行信用约束管理。

近日，交通运输部路网监测与应急处置中心联合中交（北京）交通产品认证中心有限公司及行业相关单位90余人在京召开了ETC产品认证试点总结会。会议报告了ETC产品认证工作开展情况和后续工作安排，并对试点成果进行了总结。试点工作取得了一系列系统化成果，实现了认证产品质量全生命周期双向可追溯，成功探索出一条基

——访交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京 《城市交通报》授权本站发布，禁止转载 在ETC行业，王笑京被大家称为“领着行业向前走的人”然而，作为国家智能交通系统工程技术研究中心的主任，王笑京本人却不认同这些称呼，他说，这个行当不是一个人能做出来的，而是整个行业共同努力的结晶。不过，有一点却是可以

聚利科技，ETC“金聚万”的市场秩序中排名第二，在金溢科技和万集科技纷纷进入资本市场后，聚利科技“曲线救国”，在ETC迎来历史发展机遇的2019年终于进入资本市场。

截至2018年12月底，全国29个联网省份共有收费站9322个，ETC专用车道19674条，MTC车道60405条，混合车道2318条。

智慧交通枢纽停车的领军企业，伟龙金溢凭借在智慧交通和电子支付领域的深厚积累，基于ETC+车牌双模式识别的专利技术，秉承“让交通更智慧，让生活更简单”的使命，致力于打造便捷、高效、绿色、安全的智慧交通服务。

顺势而为，不断寻求新的突破是企业长远发展的重要理念。当高速公路应用场景受限，ETC受到移动支付的竞争，ETC行业的企业也开始走向转型之路。

沪杭甬高速公路透露，9月底前，沪杭甬将在200个出口收费车道上线支付宝缴费功能，覆盖沪杭甬高速公路所辖的沪杭高速、杭甬高速、上三高速的所有出口收费车道，为来往车辆提供便捷的支付服务，提升通行效率。

为方便ETC关键设备检测报告查询，国家ITS中心与具体承担ETC检测业务的检测机构同步向社会公示关键设备检测报告

拿出租车的行驶本没法申请装ETC，北京市几乎没有出租车装ETC的。果真如此吗？而日前首发集团、ETC公司及出租车公司却给出了不同的说法，给出租车装ETC是不设限的，事实上是司机不爱装。