根据路口实际情况以及检测器部署的位置，感应控制又可以分为“半感应”控制和“全感应”控制。可实现一个相位或多个相位的感应。

近日，由全国智能交通控制行业产教融合共同体组织，北方工业大学牵头，广东振业优控科技股份有限公司、苏州科达科技有限公司、中国人民公安大学、北京警察学院、上海电科智能系统股份有限公司、浙江师范大学、北京卓视智通科技有限公司等8家单位共用合作的首个智能交通信号控制配时工程师认证体系完成编制。另外共同体邀请

12月28日，西安市公安局交警支队和高德地图联合推出西安智慧交管互联网全量实时交通信息共享平台，驾驶员打开高德地图，就能掌握信号灯的倒计时状态、进入绿波路段后的建议车速以及路面交通事故、事件预警、超速警告、安全提示、事故多发点，恶劣天气提示等数据。（华商网）

12月3日，韩国首尔市政府表示，全球首辆自动驾驶夜间公交车将于4日晚间11时30分正式投入运营，目前免费提供服务。为确保车辆安全运行，首尔市政府已在中央公交车专用车道上安装了交通信号开放设施，并与外部专家合作验证了安全运行条件。同时，还采取了多项安全措施，包括在所有座位上设置安全带、禁止站立乘车等，

为提高交通管控的科学性、针对性提供借鉴。

交通信号控制基础知识，你掌握了吗？

从不同品牌信号机接入统一平台调控管理、信号控制策略管理、交通信号控制全流程闭环管理三方面进行研究

正式登陆上交所科创板

从系统总目标和应用场景目标的视角对交通信号控制系统进行审视

影响和建议

本次评选活动由赛文交通网以2018年国内道路交通信号机出货量数据为核心指标进行评定，最终评选出本榜单。

浙江大学王殿海教授根据交通信号控制的三大要素，指出了当前面临的困境，并提出了应对之策。他认为，走出困境，决策者的理念是核心，内容比形式更重要，实效比造势重要。

连云港杰瑞电子有限公司智慧城市事业部武汉分公司总经理朱圣发从“智能的车”、“聪明的路”和“智慧的脑”三方面详细介绍了杰瑞电子面向道路交通环境的C-V2X车路协同系统。