《NCHRP 279 渠化设计》解读 | 成本效益
相关性
第二章
成本效益
具体渠化改进的成本绩效与改进类型、本地交通情况、成本高度相关。对新增转向车道、调整线形、重新渠化等的投资在很大程度上取决于所在地点的事故历史、运营成本和交通延误的改善预期。一般来说，最大的成本效益是通过减少严重事故（侧撞、对撞、高速追尾、行人伤害）发生频率来实现的。通常解决此类问题的渠化设计改进措施包括增加单独的转向车道，限制或控制接入，升级交通控制措施，以及改进视距或驾驶员视角。设计机构应监测改进效果，为未来的决策提供帮助。
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