介绍了MaaS规划与实施框架，选取全球10个MaaS案例，并总结MaaS案例对中国的启示并提出建议

出行即服务（MaaS）是一种新的出行服务理念，指“将不同方式的出行服务整合进按需出行的一体化出行服务平台中”的一种服务。在城市和国家 层面发展MaaS的主要目的在于，通过整合出行服务，提升出行效率和便捷度，提供性价 比高的出行方案，满足用户出行需求，并提升绿色出行比例，进而推动低碳可持续的交 通发展。

《出行即服务(MAAS)实践指南介绍与案例集》报告介绍了 MaaS规划与实施框架，详述了如何在可持续出行的框架下，对MaaS项目 进行分步骤的实施。同时，选取了全球10个MaaS案例，对其成功要素与特征进行分析与 总结。最后，总结了MaaS案例对中国的启示并提出建议。

MaaS的规划与实施应与当地的可持续交通战略相结合，包括如下步骤：准备与评估（包 括建立团队与工作机制、确定总体规划框架、分析出行情况）、制定战略（包括构建与整 体评估MaaS未来愿景、为MaaS的实施设置目标与战略、设计MaaS的评估指标）、制定 措施（包括与相关方讨论措施并达成共识、制定实施方案与各方职责），实施与监控（包 括采购服务并促进参与、监督调整与沟通、回顾并吸取经验教训）。

MaaS成功案例的共通点包括：目标与战略应当与当地整体战略保持一致；各参与方需 要共同协商和探讨商业与管理模式；鼓励数据共享并制定相关协议；融资需考虑项目的 未来可持续性；开放市场并对票价合理定位；推动政策、法律、法规的制定。

给中国城市的一些启示与建议：制定绿色低碳、包容性的MaaS战略；培育MaaS生态 圈；寻找多元化融资方式与金融创新；推动立法与数据共享；开展示范工程与挑战赛，并 进行评估；挖掘服务场景和用户群体。MaaS在中国乃至全球仍然是较新的出行理念，各 项实践均处在初级阶段，参与方需要在未来不断探索和创新。