8月22日晚，百度发布二季度财报，营收341亿元，同比增长15%；归属百度的净利润（non-GAAP）80亿元，同比增长44%。均实现两位数增长。在财报电话会上，百度创始人、董事长兼CEO李彦宏表示，今年上半年，百度文心大模型更新至3.5版本，李彦宏称，年底将推出文心大模型4.0版本。目前，百度搜索

“国产大模型只有基于中国自主创新的算力底座才有大未来。”在7月6日召开的昇腾人工智能产业高峰论坛上，科大讯飞高级副总裁、认知智能全国重点实验室主任胡国平表示，科大讯飞星火将与华为昇腾AI联合打造国产通用智能新底座。8月15日，在讯飞星火认知大模型V2.0升级发布会上，星火一体机如约而至，此后，企业可

阿里巴巴财报会上，张勇表示：“今天做大模型的公司不少，在中国，往后无非是两条路，一条是像阿里，和云一起，基础模型是普惠的，让更多的开发者来使用；二是企业从基础模型入手，但对某些领域聚焦，这取决于相关企业在该领域数据的质量和规模，我想会有一大批这样的企业，从大模型起家，而后进入特定领域。”

8月4日，成都市经济和信息化局、成都市新经济发展委员会联合印发《成都市加快大模型创新应用推进人工智能产业高质量发展的若干措施》，提出强化智能算力供给、构建全域场景体系，在人工智能+交通方面，加强城市动态和静态数据采集，构建车路协同数据库，支撑企业开展基于真实场景的自动驾驶模型训练迭代。支持企业基于车

7月26日，拓维信息在互动平台表示，公司AI大模型可以进行自动驾驶的训练，公司目前暂无自动驾驶相关业务。7月8日公司与华为正式签署了合作协议，成为盘古大模型生态合作伙伴，将进一步深化与盘古大模型在数据、算法以及服务等方面的交流与合作，加速推动交通行业大模型落地。（财联社）

海康威视7月28日在互动平台表示，公司目前已在CV领域训练了百亿级别参数的感知大模型，并已全面应用公司各类产品及细分行业解决方案中。未来公司会继续推进物联感知、AI、大数据的发展，推进公司综合能力的建设，从而更好的满足智能物联碎片化市场的需求。（界面新闻）

近日，北京交通大学联合中国计算机学会智慧交通分会与足智多模公司等正式发布、开源了自主研发的国内首款综合交通大模型——TransGPT・致远。TransGPT・致远的训练基于约34.6万条交通领域文本数据（用于领域内预训练）和5.8万条交通领域对话数据（用于微调），可支持实时类APP接入。TransG

7月12日，“东风生万物”思必驰DFM-2大模型及创新技术应用成果发布会在苏州成功举行。活动现场，佳都科技与思必驰进行了 “思必驰大模型及对话式AI创新技术应用合作意向签约”。在双方既往合作的基础上，佳都将继续携手思必驰，基于DFM-2大模型及相关技术，助力轨道交通高质量发展，共同推动城市与产业数智

进展、场景与目标

行业对于大模型要进行理性的判断

云天励飞在7月6日至8日举办的2023世界人工智能大会上展示了自主设计开发的新一代边缘计算芯片 Deep Edge10 系列 SoC 芯片，并公布“天书”大模型的最新动态。“云天天书”基础大模型架构则包含三个层级：通用大模型、行业大模型、场景大模型。云天励飞基于算法开发平台和算法芯片化平台，并通过海

7月6日，在2023世界人工智能大会上，上海人工智能实验室（上海AI实验室）与商汤科技联合香港中文大学、复旦大学、上海交通大学及清华大学发布全新升级的“书生通用大模型体系”，包括书生·多模态、书生·浦语和书生·天际等三大基础模型，以及首个面向大模型研发与应用的全链条开源体系。（科创板日报）

7月6日，2023世界人工智能大会人工智能应用创新论坛在上海世博中心召开。楚天高速副总经理张立杰表示，公司在中电通途的助力下，利用交通大模型构建了一个以交通语言模型为中心，以高速公路指标库、知识库为数据支撑，集成高速公路专业算法模型库、策略库的高速公路行业大模型解决方案，并在交通指挥大屏交互等场景进

赋能百行百业的转型新生

6月26日，商汤科技宣布商汤及联合实验室2篇论文登上最佳论文候选名单（Award Candidate），其中自动驾驶研究论文《Planning-oriented Autonomous Driving》（以路径规划为导向的自动驾驶）斩获本届CVPR最佳论文奖。这是CVPR历史上第一篇以自动驾驶为主题的