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4月29日消息，中国第一汽车股份有限公司申请了一项智能驾驶仿真测试专利。专利摘要显示，本发明公开了一种智能驾驶功能的仿真测试方法、装置、存储介质及电子设备，解决了相关技术中对车辆的智能驾驶功能进行仿真测试的效率较低的技术问题。（国家知识产权局）

4月22日，轻舟智航与四维图新签署战略合作协议。双方将正式达成长期战略合作伙伴关系，充分发挥各自在汽车智能驾驶领域的技术优势和产品能力，加强在地图数据、数据闭环、自动驾驶解决方案等方面的务实合作，推动汽车智能化产业向上发展。根据协议，重点围绕地图数据、自动驾驶解决方案领域，基于轻舟智航在高阶辅助驾驶

在4月22日百度Apollo汽车智能化产品发布会上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组（IDG）总裁王云鹏就近期市场传闻进行澄清。他表示，有坊间传闻百度放弃智能驾驶L2业务，今天正式澄清，谣言不可信，百度不仅没有放弃，而且要做得更好。坚持做好车企智能化的“技术合伙人”的战略从未改变。（36氪）

4月18日，中国一汽与大疆车载签署智能驾驶战略合作协议。双方将在智能驾驶领域开启全面战略合作，重点在红旗车型研发过程中结合各自专业优势，加强高级别自动驾驶平台、端到端智慧出行、先进高性能传感器等方面协同创新，共同打造技术领先的智能驾驶解决方案。（大疆车载）

4月12日，广汽集团发布“国内首个”无图纯视觉解决方案 ——GARCIA OS 智能驾驶系统。该系统不需要依赖高精地图和激光雷达，通过其精准理解复杂交通道路的能力、交通信号灯识别能力以及对复杂多变场景的处理能力等方面的突破，已经基本实现了广州核心城区内高速和城市道路的高级驾驶辅助功能。

4月11日，在华为鸿蒙生态春季沟通会上，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东称，华为高阶智能驾驶系统ADS已经覆盖中国4万多个城市城镇乡镇，能覆盖全国的城市主干道、全量的支路甚至一些毛细路，第三方测试结果显示，道路覆盖率达到99.56%。（金融界）

3月25日消息，华为技术有限公司近日公开一项“报警方法、装置以及智能驾驶设备”的新专利，可识别唇语并报警。专利摘要显示，智能驾驶设备中的报警装置根据第一唇部图像信息确定用户的第一唇部特征信息，所述第一唇部图像信息是第一相机获取的。所述报警装置将所述第一唇部特征信息输入到唇语报警模型中，得到第一报警信

采埃孚中国获得集团首张L4级自动驾驶测试牌照，成为首个获得上海L4级自动驾驶测试牌照的外资零部件企业。未来，采埃孚将在上海市政府的监督与指导下，在指定区域开展自动驾驶公开道路测试。（盖世汽车）

1月30日消息，小鹏汽车 CEO、董事长何小鹏表示，2024年在国内推送“全范围”“点到点”的 XNGP，包括小路、内部路、停车场等场景；今明两年推动XNGP智能辅助驾驶系统全球范围的研发——2024年研发全球范围内的高速NGP，2025年研发全球范围XNGP。（IT之家）

据国家知识产权局公告，广州汽车集团股份有限公司申请一项名为“一种智能驾驶的仿真测试方法、装置、系统及计算机可读存储介质“，公开号CN117348440A。其中显示，本发明在适当时机控制仿真环境中的交通车辆，可以避免交通车辆主动撞击自车。（中国汽车报）

V2X技术将继续推动着交通科技的不断创新

11月13日，长城汽车透露，已与抖音集团在北京签订战略合作协议，双方将在大数据、企业大模型应用、云基础设施、数字化营销以及智能座舱、智能驾驶等汽车智能化等方向展开九大课题的深入合作。长城汽车将深度挖掘用户数据价值在产品端的应用，打造更具互联网思维的造车新模式，加速驱动企业向数字化、智能化、精准互联网

11月7日，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，当前汽车已经成为多技术集中应用、跨领域融合创新的重要载体，电动化、智能化、网联化、低碳化加速融合，为全球汽车产业转型升级提供了历史性的机遇，但是也面临新阶段、新形势带来的诸多问题挑战。建议加强动力电池、智能驾驶、高精度传感器、关键芯片、操作系统

10月31日，中通快运迎来了首批10台搭载智加科技自动驾驶系统智加领航的智能重卡江淮汽车K7+的正式交付。该批车辆将投入双十一快递快运业务运营，其搭载的自动驾驶系统在车道保持、自适应巡航、自动变道、微调避让等基础功能之上，全新开放了自主超车、靠边停车、汇入预测以及部分施工规避等功能，以及行业首个收费