包含"感应控制"标签的文章
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智慧交通助力构建现代化交通路网 | 东营交警、海信网络科技深化警企战略合作织密绿波网
完善城市道路布局,推动交通管理工作迈入高质量、现代化发展之路
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城市级灯控路口感应控制方案实践 | 信控中国探访鄂尔多斯东胜
4月4日,信控中国记者走进鄂尔多斯东胜区
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突破“贪婪”的感应控制
西安的感应控制在算法层面,突破了传统的完全贪婪式的算法模式,综合考虑其他方向交通特征参数,例如考虑其他排队方向占有率因素等。
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中小城市交通信号控制应用模式研究
文从中小城市交通特征入手,分析我国中小城市交通主要存在的问题,从信号控制角度寻找适合的控制模式,解决现状交通流不合理分配的问题。
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信控中国微信群讨论:什么是感应控制?
单点自适应与感应控制区别
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世界那么大,我想去鄂尔多斯的路上走一走!
感应控制是根据车辆检测器检测到的路口车辆到达状况,通过调整信号灯时长,使路口各个方向的信号显示时间适应于交通需求的先进的交通信号控制方式。
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交通信号控制与配时怎么了?
为什么在智慧交通技术全面开花的时代,我们的路口信号还存在这么基础的问题?
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全市实施感应控制 | 湘潭市交通信号管理实践经验分享
湘潭模式为中小型城市进行数字化交通建设打造了样板,提供了有益的借鉴。
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直播预告 | “感应控制模式探索与实践”线上研讨会
本次研讨会将邀请产学研单位、交警用户等多位行业专家进行主题分享及沙龙讨论,围绕多场景多模式的交通感应控制、检测器布局方法、设计控制参数等内容深度展开。
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洞察本质 | 张福生:谈谈感应控制中那些很细节的控制参数
和其他控制方式一样,感应控制中也会涉及到很多很细节的控制参数,这些控制参数不仅仅是控制调节信号状态的变量,往往还表征着某些交通现象,同时也体现着交通管理者的控制目标等深层的寓意
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交通信号控制的试金石 | 张福生:正确认识感应控制
我以为,与其不断“创新”不如从传统的经典的方法中找找灵感,传统的经典的方法中有一些 “祖传秘方”,这其中感应控制也许算一个。
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信控中国走进苏州 | 区域交通管理与创新发展
“走进苏州”主题沙龙成功举行
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