为未来公路建设提供参考和借鉴

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近年来，智慧公路在我国得到了快速发展，智慧管控、车路协同、自动驾驶等新兴技术正在加速应用到公路基础设施网络中，我国公路数字化时代已经到来。

年终之际，赛文交通网盘点了2023年公路数字化转型典型项目案例，展示各地区在推动公路数字化进程中的最新成果和实践经验，为未来公路建设提供参考和借鉴。

1.高速公路交通流预测与管控决策

高速公路交通流预测与管控决策项目是浙江高信技术股份有限公司自主提出的针对营运期、改扩建期交通流组织与管理的数字化高速公路建设方案。

该项目面向实际业务需求，以实现路网级、路段级区域的交通流状态实时监测、交通流状态预测、交通管控策略生成功能为内涵，以提升区域高速公路交通流态势推演能力及管控效果为目标，有力支撑了高速公路智能化管理水平的提升。

目前，基于该项目浙高信已形成一套服务于多种管控、交通事件场景的一站式到端产品“高速公路实时管控决策平台”。该平台已和浙江交通集团多业务平台实现了打通，以其预测能力支撑营运管理业务。同时，该平台所提供的基于Python的API算法接口，能够作为底层仿真平台，支持多种科研课题、业务功能开发。

2.河南中原高速公路股份有限公司部级稽核工单自动处理系统项目

在省界撤站之后，稽核工单数量激增，相关数据采集量大、分析难度系数高。为确保稽核工作的精准度，提高稽核稽查能力与效率，中原高速携手拓维信息构建“部级稽核工单自动处理系统”，为各路段运营单位提供稽核工单全流程自动化处理的软硬一体化解决方案。

系统采用了拓维信息打造的高速稽核RPA工单机器人，是一款全新的软硬一体化产品。产品在硬件上与基于鲲鹏处理器的兆瀚服务器进行深度适配，能够实现高并发、低延迟的工单处理，保障工单自动化处理的稳定性和高效性；在软件上采用了RPA（Robotic Process Automation，机器人流程自动化）技术和稽核业务相关AI算法，以模拟人工操作系统化执行内置指令的方式，自动化完成各类软件系统的工作和业务处理，代替稽核人员操作电脑，准确、高效实现稽核工单全流程自动化处理。

目前，中原高速的“部级稽核工单自动处理系统”已在河南多地进行落地，助力稽核工单的全流程自动化处理。据测算，系统落地后工单处理准确率达99.99%，稽核工单处理效率提升了10-20倍，极大提高了工单处理的精准度和及时性，助推实现高速公路自由流收费稽核业务流的全闭环。

3.京雄高速（北京段）智慧交通主动交通流智能管控平台

京雄高速（北京段）智慧交通主动交通流智能管控平台充分利用人工智能、大数据等技术，对多元数据进行汇聚融合及分析处理，实现设备、数据及算法之间的信息高效协同，在全时空动态交通讯息的基础上提供动态交通管控、智能化感知与预警、管理决策、协同指挥调度、出行信息等智慧管理与服务应用。保证交通安全，提高通行效率，降低运营成本，构建安全、高效和环保的交通管控体系。

平台实现了事件驱动的主动交通流智慧管控、基于大数据智能分析的交通运行状态评估及预测模型、多模态车道级智能管控、多因素触发自适应预案管理体系、全过程伴随式智慧化出行信息服务、基于业务场景的数据采集/存储访问模型适配等创新，取得了很好的应用效果。

4.高精度数字底图

“高精度数字底图”是以高精度地图数据为基础，结合行业数据，为车主的高质量出行服务提供基础支撑的平台，通过打造“高精度地图+高质量行业数据+统一地图服务入口”的图底座，初步建成广东省数字孪生公路体系。

“高精度数字底图”中的高精地图里程突破1.12万公里，三维高精数字资产超百万个，建模最高精度优于3厘米，是全国高速公路数字底座新标杆。

依托广东交通集团的业务数据、系统以及高精度数字底图数据，“智能地图广东高速版”不仅具备传统地图的基本功能如路线规划、导航等，还针对高速公路管理的需求进行优化和定制。如今，高精度数字底图项目一期工程已顺利通过交工验收，二期工作正在进行当中。

5.高速公路大流量枢纽数字化监测预警联合管控体系

项目以全数字化监测预警管控系统（SATM）管控平台为智慧大脑，针对杭甬高速红垦枢纽区域常态化大流量、事故频发，周边路网条件复杂的交通状况，会同属地交警部门成立联勤联动指挥部，与相邻路网公司协同管理的一套管控体系。

数智交院参与了项目设计、软件开发、安装调试全过程，通过雷视融合技术、交通优化算法、数字孪生等技术运用，实现了对本项目拥堵路段的100%覆盖，事件检测能力较传统大幅提升，真正做到了“秒级发现”。

系统提出了“先感知-自发布-后监管”的创新管理模式，前端感知系统检测到异常行为后，可以即时联动外场的广播和爆闪灯，上报事件信息，接受后台管理人员的监管。

在浙江省内，复杂枢纽区域往往面临路权分属不统一，交通流量大等治理顽疾。该项目突破了管理部门之间的沟通壁垒，协同多路公司、协作单位，一体化、扁平化处理事故多发路段，为日后其他复杂枢纽区域的运营管理提供了一套切实有效的创新管理模式，积累了宝贵的经验。

6.“服务区+”数字化管理平台

贵州高速集团所属贵州高速投资集团有限公司联合贵州道坦坦科技公司研发了“服务区＋”平台，利用大数据、AI等技术解决实际工作难题，推动服务区数字化转型。“服务区＋”平台投入使用后，各项营运、管理数据等集成到一张网，通过大屏、PC、手机三端实现实时监控、实时调度、实时响应。

“服务区+”数字化管理平台目前已搭建视频监控网、风险预警网、应急调度网、数据汇聚网、内控管理网和公众服务网6张网，开发了日常巡检、报修管理、危化品车辆登记、易损易耗等22个应用板块，在高速投资集团管理的121对服务区（停车区）实现了全覆盖应用，不仅有效提升了服务区现场管理运营水平和应急指挥调度能力，同时在挖掘高速公路路域资源数字经济价值方面也展现了巨大潜力。

7.高速公路领域业务AI操作系统“简璐璐”

高速公路AI数字人“简璐璐”由河北高速集团联合百度研发团队设计，是全国首个高速公路领域业务的AI操作系统，开创了高速公路业务交互的新变革。

“简璐璐”可通过自动、主动、下钻、协同的全新方式，实现数据直达、功能直达、业务直达、千人千面的AI全场景技术能力，助力高速公路管理服务的数字化转型和发展。

此外，“简璐璐”具有对话式全新交互系统，结合语音语义理解能力，形成全新交互模式，能够通过对话完成业务处理，依托大模型的知识增强能力与内容生成能力，对出现的道路事件、问题进行智能决策处理，智能生产需要的内容；可自动撰写高速公路事件处理报告，成为高速公路运营管理的强大智能助手，助力实现新一代信息技术与交通运输场景深度创新融合。

8.智慧出行平台“陕易通”

“陕易通”智慧出行平台是由陕西交控科技发展集团股份有限公司联合陕西省高速公路收费中心共同开发、由陕西交控运营管理公司、服务管理集团、产业发展集团联合指导，建立的全国首个全车型“会员积分”管理平台，是基于互联网+用户服务开发搭建、集合陕西高速公路车主资源，围绕车辆服务、高速服务、出行服务、旅游服务、积分兑换及生态链优惠的一站式综合服务平台。

通过将用户的通行里程转换为积分，与各类异业企业合作，为用户提供多样化的兑换和消费服务。平台利用交通大数据、5G、北斗定位、人工智能等技术，实现了高速公路全路域的智慧化管理和服务。

平台以陕西省高速公路通行全量数据为底座，以会员积分服务体系为基础，整合高速公路路域资源，为用户提供伴随式智慧出行及全域增值权益服务。平台自上线后经历多次迭代升级，为用户提供“出行服务”“路衍经济”“智慧引流”三大服务类型共30余项服务，包括ETC办理、电子发票开具、路况信息查询等服务功能，通过整合集团内、外资源，带动路域产业发展，有效推动路衍经济发展。

9.云南首个数据产品在上海数据交易所挂牌交易

9月，云南交投集团下属云南公路联网收费管理有限公司研发的“云通数聚”系列数据产品，在上海数据交易所成功挂牌，这是云南首个数据产品在上海数据交易所挂牌交易。

“云通数聚”系列数据产品包含货源稳定度、运力竞争力指数、基于交旅融合的短期车流量预测等10个标准化数据产品，通过对公路联网收费大数据进行分析和建模，综合运用大数据、人工智能等前沿技术手段，在确保网络安全和数据安全的基础上，秉持“原始数据不出域，数据可用不可见”原则，对数据进行清洗、加工、分析形成合规、安全的数据产品，以API接口形式向社会公众提供服务。

“云通数聚”系列数据产品可运用于路域经济、物流、交旅融合、保险反诈、金融信贷等场景，通过连接现有数据源，盘活数据要素、激发数据价值，促进交通领域数据资源的流通和价值实现。

10.兰州金城南智慧收费站

兰州南绕城高速“金城南”收费站实现收费业务上云，是西北首个“智慧云收费站”。

轻量化“窄岛、少亭、窄棚”设计的金城南收费站，采用简洁的钢框架结构体系，整体造型极具工业化元素和现代化风格，共设置有14个车道，包括ETC车道、自助车道、供运输鲜活农产品车辆免费通行的人工车道等。

金城南收费站在每个智慧车道前端的门架上设置了能够发现车辆驶入的传感器，车道旁边设置了识别车辆信息的岛头智能节点和确认车辆信息的岛尾智能节点，再加上集约化的边缘计算小站，这些设备可以在实现简约化的基础上，让车辆“无感秒过”通行。另外，每条车道两旁的灯带通过绿色、黄色、红色灯光变换，能够更好地实现车辆引导，提高驾驶人员的通行体验。

*注：以上排名不分先后顺序