3月19日，备受瞩目的第十三届（2024）智能交通市场年会（简称ITSMRS）在北京隆重召开。本次年会由赛文交通网主办，把脉行业发展方向，探讨行业技术市场变化，并对智慧交通建设成果进行表彰。在这场行业盛会上，天翼交通凭借其卓越的技术实力和服务能力，荣获了“2023车路协同优秀服务提供商”称号。

要保障应用试点工作的顺利进行，势必要解决该产业目前所面临的痛点问题。正如赛文交通网创始人徐赫在“智能交通市场：寻找‘确定性’”主题演讲所述：“传统方法可以解决交通问题，科技应用也许提升了效率，但成本更高，效果还存在不确定性。”

作为领先的面向自动驾驶的国家级车路协同智能交通运营及服务提供商，天翼交通在融合感知引擎，车路协同引擎，确定性网络等核心技术方面积累了业界领先的核心科技能力，结合中国电信的云网融合、数据安全等技术优势以及运营商属地部署等资源优势，通过在苏项目建设实践，积累了车路云一体化“中国方案”的基本经验。2023年10月，天翼交通发布城市级车路云一体化基础设施解决方案，为网联智驾赋能，推动交通管理运营升级。

该解决方案由“3系统+1平台”组成，分别是基于激光/毫米波雷达与摄像头的场景化定制组合所构建的分级多源感知系统，基于算力分层适配的分布式算力系统，基于5G切片的超稳态智驾专网系统以及支撑服务分层解耦、应用跨域共用的云控基础平台。对应上述解决方案，可以构建适配城市不同物理空间及用户服务需求的分级智能化道路与协同式服务体系，通过分级多源感知、分布式算力系统对动态交通与驾驶行为进行融合实时分析计算，继而全面汇聚到云控基础平台，再通过确定性网络系统将相关结果进行下发，最终实现对智能驾驶以及智慧交通的服务赋能。

相较于传统的车路云一体化建设设计方案，天翼交通这一方案有效解决了确定性及成本性问题。一方面通过中国电信的5G网络切片技术，确保道路与车辆通信的高可靠、低时延，天翼交通已在2022年就实现依靠纯路端感知在城市公开道路落地应用5G网联式L4级别自动驾驶；另一方面，依靠中国电信的网络基建优势，整套解决方案的设计与部署都在原基础上叠加，在确保后续运维的同时，也利于在城市里的快速部署，减少项目的落地投资。

目前，该方案已在苏州、天津等城市实现落地应用，尤其助力苏州加速成为“智驾之城”。未来，5G车路网云一体化车联网试点区域将持续拓展，这一方案也将推广至全国更多城市，为智能网联汽车与智慧交通产业提供更多价值，为人们带来更美好的城市出行。