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毕业不久怀揣热爱的信号调优工程师D同学:「热爱与事业相结合,才能走得更远」

脚踏实地,多出实效

岁末年初之际,赛文网采访了12位处于不同阶段、不同领域的交通人,听他们讲述过去一年的经历、观点和感悟。

我们采访了国际工程经验超20年、担任大学讲师16年之久的高级工程师,在德国企业汽车、通信和道路交通等领域工作超40年的退休老炮,他们是最真诚的表达者。

我们了解到,不论是体现在海外工程管理和用人任用培养方面的企业契约精神,还是看待道路安全和交通拥堵问题的思维模式,都有一段漫长的道路要走,到底该怎么走,欢迎读读他们的感悟和建议。

破圈、跨界、融合,是企业家、创业者甚至高校老师的命题。交通行业的人工智能、大数据、交通数字化的浪潮袭来,躬身入局,在增量市场寻求创新,在存量市场博弈生存,是时代送给交通人的挑战,也是礼物。

少年可有鸿鹄之志,从大一卷到秋招的智慧交通设计师,毕业不久怀揣热爱的信号调优工程师,他们是交通行业的新生力量,是千禧一代的缩影。他们的言语间充满对未来的期待,激流勇进,做热爱的事业,且行且珍惜。

D同学 一位毕业不久怀揣热爱的信号调优工程师

「热爱与事业相结合,才能走得更远」

要想富先修路,我是在这句话的引导下选择了交通专业,进入学校通过系统的学习后,我才明白交通不仅仅是修路那么简单,而是一门交叉学科,需要掌握多领域的知识。在学习过程中我对交通信号控制尤为深刻,因此,我毕业后选择进入这个行业。

踏入工作岗位,我意识到实际工作不像书本知识那么轻松,需要掌握坚实的理论知识,熟练操作先进的信号控制系统,通过不同项目的历练、不断地学习、积累经验,才能过好本职工作。

交通工程难题不仅仅是技术问题,而是需要多部门共同商讨,不同技术相互融合,才能从根本上解决城市拥堵问题。随着工作逐步成型,我逐渐明白做好本职工作只是基础,更重要的是掌握如何进行沟通,学会如何汇报才能更有逻辑、让自己制作的方案更加通俗易懂、便于实施。

交通工程所需要的是耐心和细心,我不断地参加汇报,学习别人的讲话逻辑、制作PPT的思路,总结成自己的经验,我相信在不久的以后我也可以独当一面。

当自己走在大街上,看着有条不紊运行着的信号灯、规范清晰的标志标线,想起刚开始调研时起早贪黑、拿着本子走在大街上每一寸土地的自己,凭借自身所学为城市交通发展贡献力量,自身的成就感油然而起。坐在屋子里想起前几天在路口调试设备时的场景,冷风小雪相伴,还别有一番风味。

我到过许多的城市,每个城市都有自己独特的风格,信号机品牌也有很多,但是目标都是一样的,为这座城市保驾护航,保障交通运行的井然有序,这也离不开工程师们日日夜夜的坚守和奋斗。我最满意的事,莫过于选择了这个行业,做自己喜欢的事。在以后的工作中,要做到脚踏实地、求真务实、多出实效。

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