交管史话 | 交通秩序管理——交通信号管理（信号灯）
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民国时期上海交通警察指挥交通照片 信号灯开关安装在电线杆下端，警察通过手扳开关来变换交通信号
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民国二十二年红绿信号灯灯号 当时信号灯只有红、绿两色
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民国二十七年《初小修身教科书》课本 提及红绿灯的安全作用
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20世纪50年代信号灯
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20世纪60年代周总理对北京市交通管理工作的指示
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1979年全国城市交通管理工作座谈会展出的信号机简介
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1988年城市交通控制系统技术设计文本 此项目是公安部申报的第一个国家重点科技项目
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20世纪90年代北京BJ-3交通信号机
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20世纪90年代信号控制手持终端 由无锡华通交通管制技术开发有限公司研发成功
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20世纪90年代上海M-1交通信号控制机
民国十年，上海的南京东路与浙江路路口安装了第一台红绿信号灯，开启了中国使用交通信号灯之先河。
民国二十年，青岛等地开始根据不同的道路特点差异化配置信号灯，在丁字形路口设置悬挂式三面灯、在十字形路口设置悬挂式四面灯、在五路交叉路口设置站立式五面灯。
新中国成立后，信号灯技术从手动控制向自动控制方向发展。
1979年，北京、无锡、上海等地开始研制自控信号灯，主要有单段定周期式、多段定周期式、感应式、线控式等型号。
1985年，公安部交通管理科学研究所成立后，交通信号机在点控、线控、面控方面的研发技术迈入了自动化和智能控制的新时期。
本文刊发于《道路交通管理》杂志2023年第9期、第10期