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《ITS America National V2X Deployment Plan》

An Infrastructure & Automaker Collaboration

美国推动在33万个信号交叉口,5年内实现10万个交叉口安装RSU以及配套基础设施和系统,10年内实现25万个交叉口安装RSU以及配套基础设施和系统。8-13年全部车辆装配C-V2X设备。

V2X技术,即车辆相互通信和与路边基础设施通信的能力,为防止碰撞、拯救生命以及提高我们交通网络的效率和可持续性提供了机会。这些好处已经被预期了20多年,现在已经在实际落地。

这些技术已经在实验室和现场环境中进行了测试、验证和演示,监管迫在眉睫。现在是整个运输行业——原始设备制造商(OEM)、基础设施所有者和运营商(IOO)、联邦机构、供应商——团结起来,在基础设施和生产车辆中大规模部署这种拯救生命技术的时候了。

2022年8月,USDOT(US Department of Transportation)召开了V2X峰会,讨论前进道路。热情的参与者呼吁在全国范围内部署V2X系统,以提高安全性。USDOT承诺为全国部署制定路线图。2023年是实现这项技术潜力、开始广泛部署并开始将交通死亡人数从近43000人的高位减少的关键一年。V2X是应对重大国家危机的切实可行的解决方案。

本文件从IOO和原始设备制造商的角度介绍了拟议的国家V2X部署计划,包括对州和地方交通机构以及相关联邦机构的行动呼吁,并概述了原始设备制造商部署的预期。在全国范围内推广基础设施最快速的起点是信号交叉口。本文件还介绍了如何实现互操作性的指导方针、实现该技术在全国范围内快速推广的目标、与推广相关的成本估计,以及对基础设施安装拟议资金来源的讨论。该计划背后的假设和对一些背景问题的讨论也包括在内。

重要的是要记住,IOO和OEM的路线图对于V2X的成功部署是不同的,但同样重要。通过公私合作,这两个独特的工作流必须保持一致,以实现可扩展的互联环境的愿景,使移动更安全、更环保、更愉快。ITS America认为,这一计划是可以实现的、现实的和必要的,现在是积极推进的时候了。

*文案来自5G行业应用,作者吴冬升,如有侵权,请联系删除。

报告页数: 20页 版权归属: ITS America 报告下载:

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