以最高分荣膺智慧交管优秀样板间奖项

5月17日下午，第十二届中国智能交通市场年会还同期举办了“第十二届中国智能交通最具影响力企业评选”颁奖盛典。凭借在业务增长、创新研发能力等方面的卓越表现，电科智能荣获“2022中国城市智能交通市场亿元俱乐部”，“2022国高速公路行业优秀解决方案奖”、“2022智慧交管优秀样板间”三项殊荣。

为推进智慧交通新技术、新应用、新模式实践，总结与分享各地方城市、公路在智慧交通建设中的实战经验，赛文交通网携手赛文智库发布了“中国智能交通优秀样板间”奖项。奖项评选专业范围包括智慧交管、智慧高速、智慧交运三大领域，针对2021~2022年竣工验收、投入运营的智慧交通建设项目领域邀请实战经验丰富的行业专家进行评审，并给出所选样板间项目点评。

电科智能继2021年的“杭州湾跨海大桥一体化智能调度与应急处置关键技术研究及应用项目”荣获智慧高速优秀样板间奖后，2022年的“上海城运系统公安道路交通管理子系统杨浦区建设项目”再次凭借显著的社会效益和良好的治堵效果以最高分荣膺智慧交管优秀样板间的奖项。

项目概况

上海城运系统公安道路交通管理子系统杨浦区建设项目围绕上海市公安局“建成一区、接入一区、应用一区”的整体建设格局，主要完成了杨浦全区主要道路共55个交叉口和重点道路2个卡口断面，结合之前已完成的100个路口，基本涵盖杨浦区主要道路交叉口范围。建设内容包括外场感知设备建设，中心端内场设备建设、杨浦分局道路交通评估体系平台建设等相关内容。

平台的建设将通过外场的复合视频检测器的建设，为自适应信号灯提供更可靠的实时数据采集，并兼顾卡口电警和视频监控的功能｡同时，通过视频智能分析技术实时处理得到更精细的交通参数､提取各类交通事件，辅助公安系统平台进行交通泛感知的各类大数据计算，支撑交通研判､交通事件推动和设备智能运维等应用的高效运行｡

项目亮点

项目建设范围覆盖杨浦交警各责任区大队边界以及杨浦区五角场商圈保护壳、森林公园等重点区域。为杨浦分局道路交通评估体系平台建设提供了稳定的数据支撑，夯实了分析研判结果的实时性和可靠性。

杨浦分局道路交通评估体系平台建设，完成了前端视频捕获的改造，实现了渣土车的识别和监管，通过渣土车专题模块，实现渣土车的综合管理，计算分析渣土车的高频出行和异常出行。同时，平台完成了杨浦区域矢量地图的更新，充实了平台的底层数据。在此基础上，完成了交通状态发布段的相关配置，实现区域流量分析，通过交通状态和交通指数对全区交通状况进行评估，通过流量预警缓解交通拥堵情况，减少交通警情发生。另外，通过现场执法管理，实现执法数据的统计分析，并完成日常工作量预警和系统异常执法报警提示，通过热力图更直观了解警情与执法的关联程度。

同时可通过系统智能研判分析交通拥堵成因，基于“全时、全域、全量”的交通底数，交警不仅可以通过动态智能信号控制优化提高道路通行效率，更可以通过前端智能视频分析和后端交通数据深度挖掘技术，自动识别事故、拥堵、溢出、上游流量过大等交通问题，智能研判分析交通拥堵成因，从而实施“手术刀”式的精准治堵策略。

该项目投入运行以来，使用情况良好，满足交警实际业务需求，提高了工作效率，更好地为杨浦区交通管理服务，并且提升区域交通通行效率，减少拥堵，保证杨浦区智能化信息管理系统在交通管理过程中发挥出应有的作用。 

权威专家点评

李瑞敏——清华大学教授、交通工程与地球空间信息研究所所长

本项目作为复用电警卡口数据进行城市道路交通流运行状态分析的代表性项目，在完善硬件体系的基础上，进行了相应的软件开发，充分利用了卡口数据的丰富信息，形成城市交通运行分析等，在数据利用方面较有特点。

张福生——北方工业大学城市道路交通智能控制技术北京市重点实验室研究员

项目以个体级交通主体感知为基础，通过道路交通管理中心系统建设，构建了可计算路网系统能力。项目资料完整齐全；技术方案严谨、技术措施先进适用，项目建设过程管理严密；项目成果经济社会效益显著。项目过程中取得的多项科研成果具有十分重要的推广价值，对交通管理领域同类项目的建设具有良好的示范作用。