苏州市智慧停车综合管理平台(三期）项目要求，2020年7月31日前系统上线试运行，2020年 11月 30日前通过甲方组织的项目验收。

赛文了解，苏州市智慧停车综合管理平台项目自2018年开始一直持续至今年，项目分三年三期进行。

截至目前，“苏州市智慧停车综合管理平台”一期和二期建设已经完成，平台内接入了吴中区、吴江区、姑苏区、苏州工业园区、苏州高新区、昆山市、太仓市停车信息平台的数据，共有6163个停车场，1038895个停车泊位信息纳入平台接受统一的动态管理。

一期建设，主要完成包括苏州市智慧停车综合管理平台基础功能建设、其他已建成区级停车管理平台数据资源的对接与融合、姑苏区各类停车设施基础数据普查、部分姑苏区范围内商区、园林景区、医院及周边停车场的动态数据、停车场等数据对接工作。

综合管理平台划分为面向政府管理、运营企业管理和公众出行三个管理层面，包括停车综合数据管理、停车资源管理、停车诱导信息管理、停车管理综合评价、停车服务电子支付等停车管理基本功能。智慧停车综合管理平台的搭建实现苏州大市范围内停车数据的实时准确收集、停车资源的快速检索、停车信息科学分析、停车泊位实时掌控、停车电子化支付、停车各类数据规范分类显示。 

二期建设是在一期平台建设的基础上，通过扩展智慧平台功能、加强与各区停车管理平台联动，强化停车基础设施静态动态数据分析，扩大苏州市智慧停车综合管理平台覆盖范围，实现全市停车数据统一监管，为政府部门提供停车决策辅助。 

近期，苏州市城市管理局关于智慧停车综合管理平台三期项目进行公开招标。

三期建设主要实现三个目标：1、全面扩大停车数据的收集范围，与各市（区）平台数据对接，实现停车信息的共享联动；2、全面提升市民的停车体验；3、全面提升停车管理部门的管理水平。 

为了推进苏州全市范围内停车信息接入，推进苏州城市级智慧停车综合管理平台的升级及扩展，打造具有苏州特色的国家级智慧停车示范城市，三期项目主要从以下9个方面进行建设：

1.苏州市智慧停车综合管理平台功能提升及扩展。

（1）平台功能架构优化，对苏州市智慧停车综合管理平台整体功能架构进行优化，平台各功能点重新组织优化，平台功能架构调整，可视化平台调整，展示新增功能。

（2）增加停车场信息备案功能，以各市（区）备案管理模块提供车程备案情况数据为基础，建立苏州市级停车场备案管理数据库，实现对备案停车场的信息统一管理。

（3）提升停车信用管理功能，增加停车诚信管理。由各区县级平台提供车辆信用信息，实现苏州市平台对停车信用的统一展示。

（4）提升停车实体数据库功能，增加停车信息录入与批量导入功能，增加停车数据筛选统计功能。

（5）提升停车场数据分析及管理功能，提升停车资源动静态分析功能，根据平台中接入的动态停车场及道路停车路段的停车流水和停车普查接入的静态停车场信息，在平台后端进行分析比对，为管理人员提供可视化分析结果。

（6）提升停车数据统计功能，在平台中增加停车数据统计功能，方便管理人员实时了解停车场或路段上的停车情况；增加停车热力分析，可根据市民经常性停放车辆的点位进行记录并形成直观的停车热力图；增加停车时长分析功能，将市民停车时长进行统计分析，实时了解市民停车习惯；增加停车周转率分析，统计市民停车集中以及停车利用率低的点位，为停车点位设立或者停车周转提供依据。

（7）提升“苏州停车”APP支付功能，实现跨区通停通付。平台根据跨区域的收费标准生成对应的收费及缴费数据明细。

（8）增加ETC管理功能。三期平台要集成对ETC硬件的支持，平台要与ETC进行数据联动，而且平台上还要对ETC系统产生的数据进行统一管理，如支付、无人值守、停车流水等。 

2.苏州市区50个专用停车场动态数据接入。

在苏州市区范围内（出县级市外）接入50个（小区，机关单位，事业单位）专用停车场停车动态数据，停车场动态数据保留2年有效期，停车场数据传输准确率99%以上。 

3.常熟、张家港市和相城区停车平台数据接入。

苏州市智慧停车综合管理平台目标是将整个苏州市范围内全部县区车辆停车数据接入，目前苏州市7个市（区）已经接入，三期要实现常熟市、张家港市、相城区三个区域的停车平台数据对接，打造智慧停车示范城市为依据，实现智慧停车管理，为政府部门提供智慧停车数据查询分析及决策，为市民提供停车电子收费、智慧停车诱导、停车预约、车位共享等便民功能，一个苏州停车APP实现全市停车畅行。 

4.启用错时车位共享功能。

通过错时共享车位管理积极引导空闲车位周转利用，提高车位利用率，从一定程度上改善车位资源不足、缓解交通拥堵。对运营企业、个人、单位停车场、居住区停车场等提供的共享车位进行分类管理，统计各类型共享车位的空间分布；并能查询共享车位的预定状态、占用状态等动态信息，能对共享车位在时间、空间上的占用情况进行统计和展示。

不同场库资源利用率不均衡，共享车位可盘活存量泊位资产、提高有效供给率，引导全市停车场空闲车位对外开放，错时利用，从而提高车位使用效率。 

5.苏州停车APP应用功能提升及扩展。

（1）无感支付

车主只需将银联卡与车牌绑定，开通免密支付，即可体验“无感支付”停车缴费，享受快进快出停车体验，自动支付停车费，快速缴费离场。

使用“苏州停车”APP的用户开通无感支付，并进入无感支付停车场后，不仅可以实现无现金，甚至可以无手机，离场自动扣款、自动抬杆，通过接入无感支付，将用户停车体验推到极致，也将帮助停车场业主方真正实现通行效率的提升。

（2）停车预约

市民通过“苏州停车”APP即可完成预约停车流程，为苏州市民提供更优质、更便捷停车服务体验。

（3）停车场通停通付功能

“苏州停车”APP注册用户进出苏州市内停车场后，在各县级区域内产生的停车费可使用苏州停车APP进行支付，无需使用第三方停车APP或者微信公众号支付。 

6.公安“交通大数据资源服务平台”停车场动态数据、可用业务数据接入及多源数据综合分析展示。

接入公安“交通大数据资源服务平台”停车场动态数据（已接入苏州市智慧停车综合管理平台的停车场点位动态数据除外）。

接入公安“交通大数据资源服务平台”可用停车业务数据，根据实际需求获取业务分析类数据、资源分析类、预测分析类数据。二期已经实现了部分停车分析，但数据主要来源于前端采集和各区停车部门平台。多源数据分析的意义在于接入公安交通指标数据，通过整合，对停车进行多源数据综合分析，推出可视化分析结果。 

7.试点苏州停车APP用户跨区域停车支付清算。

停车场在缓解城市停车难中，发挥着很大的作用，要真正实现“苏州停车”APP全城停车通停通付的目标，打通停车场停车数据是必不可少的。将在全市范围内确定两个具有代表性的停车场作试点。

试点停车场通过苏州停车APP实现在该停车场停车费用直接支付，然后再由苏州市智慧停车综合管理平台根据银行清结算标准对接入停车场进行统一的结算。达到停车场与管理平台实现互通互联。

在三期项目中试点苏州停车APP用户能实现跨区域停车支付，苏州市智慧停车综合管理平台集成以银行存管系统清结算统一标准，涵盖多种支付手段，包括微信、支付宝、银联支付等多种电子支付方式的聚合支付，由银行提供清分结算服务。在跨区域平台数据接入的基础上更进一步打通业务接口，实现跨区域停车支付。为将来苏州停车APP全苏州都能通停通付打好基础。 

8.试点停车新技术的应用（停车场ETC停车支付应用）。

在苏州市区范围内（除县级市外）建设1个ETC试点，实现ETC支付、ETC清单、ETC清算。

积极拓展ETC应用场景，推进全市收费停车场安装ETC停车收费设备。安装有ETC的车辆将在出口处自动完成扣费结算，彻底实现无人值守，节约人工成本和管理成本。

三期通过升级更新“苏州停车”APP的功能，进一步扩大和提升停车场景和停车体验，充分利用大数据、人工智能、物联网等新兴科技为车主提供优质的停车体验，成为苏州市民真正的停车管家。 

9. 编制苏州市停车数据分析白皮书。

根据苏州市智慧停车综合管理平台基础数据、业务数据、分析数据等，编制苏州市停车数据分析白皮书。

主要涉及停车设施基础数据分析、停车动态数据分析、停车业务数据分析、停车资源时空分布数据分析、停车流量峰谷数据分析、停车信用（主要针对逃逸及补缴情况）数据分析、停车行为趋向分析、动静态交通热点及安全相关分析等。

为苏州市停车综合管理、动静态交通监管乃至城市管理规划提供参考决策依据。 

苏州市智慧停车综合管理平台(三期）项目要求，2020年7月31日前系统上线试运行，2020年 11月 30日前通过甲方组织的项目验收。 

据了解，为服务好“姑苏八点半”夜经济活动，缓解停车难问题，近日，苏州市城市管理局依托“苏州市智慧停车综合管理平台”，开展了观前商圈首批停车设施信息汇集专项工作，为核心商圈停车信息的动态发布做足保障。城管、交通、公安三个部门还联合制作了“姑苏八点半”交通出行热力图，热力图将于近期正式推出，三部门还计划通过百度、高德等平台，向社会发布观前商圈停车设施数据。