并非不作为、不想作为，实在是没法作为

东京交通治理经验

实现了交通倡导者长期以来的一个梦想

长沙县实际案例

关于交通拥堵治理的一些思考

报告基于北京拥堵收费政策的首次万人民意调查，由世界资源研究所和北京交通大学合作完成

基于时空特征进行计算

以基于多关键路径的交通信号协调控制为例

信号控制系统的创新发展

是机制不完善?还是不够重视?

交通拥堵又称交通挤塞、交通拥挤、交通壅塞、塞车或堵车，是指一种车多拥挤且车速缓慢的现象。

“互联网+交通， 物联网，大数据，云计算，数据科学， 智慧交通， 排堵保畅”，时下最火的词汇都投射在同一个项目中：浙江高速未来路况预测。

评价交通建设的指标体系，应该围绕财务效率展开，对硬件要评价其全生命周期的折旧成本、运维成本、环境破坏成本等；对管理，要建立安全和效率指标。

大城市为什么会拥堵？如何缓解城市拥堵？如何提升城市交通治理能力现代化水平？

我国进入机动车时代的速度，是高速而猛烈的，其速度和规模，应该可以说是人类历史上没有任何先例的。