近日，空客旗下的直升机制造企业Airbus Helicopters公司宣布，已暂停在德国南部多瑙沃尔特市开发电动空中出租车的工作。据德国媒体报道，空客暂停该项目的主要原因是其电池技术不够强大，目前所使用的电池尚不足以支持其飞行汽车在携带四名乘客的情况下飞行100公里。（中国汽车报）

日本SkyDrive公司宣布与SAI Flight及格林维尔市中心机场（GMU）达成合作，共同探索空中出租车业务，将合作开发从格林维尔市中心机场出发的eVTOL实际应用案例。SAI Flight是南卡罗来纳州州最大的私人飞机包机公司之一，还将采购10架SkyDrive eVTOL飞行器。三方合作拟建

地空智行、动见未来

6月23日，四川沃飞长空科技发展有限公司举行eVTOL AE200首次公开试飞。3天前，成都正式开启两条城市低空载人出行验证飞行航线，验证飞行正是由沃飞长空担任。当前，AE200正处于研发以及适航取证的过程中。对每一型航空器来说，适航证意味着“入场券”，是能够最终实现商用的先决条件。“我们预计在明年

据韩媒报道，韩国“空中出租车”近日首次亮相，从首尔蚕室地区到仁川国际机场平均2个小时左右的车程，如今只需要20分钟。这架直升机出租车最多可以乘坐12人，费用为单程每人44万韩元（约合人民币2320元），每小时飞一次，将试运营6个月。（科创板日报）

从华东无人机基地和上海峰飞航空科技获悉，峰飞航空科技日前正式向日本AAM（先进空中交通）先锋运营商交付首架eVTOL电动垂直起降航空器——盛世龙。据公开资料显示，这是全球首架民用吨级eVTOL航空器的交付。（科创板日报）