报告系统梳理了我国低空基础设施的发展脉络、技术特征与产业链条，解析其业务范畴、技术体系与政策环境等

传统智能交通企业应该如何抢抓风口实现跨界突破？

为低空交通管理与相关场景商业化探索提供了警务视角的参考

各省低空交通应用场景与重点项目

短途航空运输的困境，本质是政策理想主义与市场现实主义的碰撞

国家重点攻关项目--开源无人智能网联系统应用示范项目的发展背景、研发过程、应用成果

协同开发的经济与社会效益评估

以上海城市交通为例切入

2025年将成为低空交通商业化落地的关键节点

广东省人民政府办公厅印发广东省交通运输高质量发展三年行动方案（2025—2027年）。方案提出，打造低空交通运输示范城市。加快完善全省低空飞行服务保障体系，建设省级综合飞行服务站和广州、深圳、珠海3个A类飞行服务站，推进通用机场和无人机起降点建设。支持广州、深圳、珠海等具备条件的城市开通市内和城际低

从中国低空经济联盟获悉，3月3日上午，由中国低空经济联盟与中国民航飞行学院共同发起创办的全国低空交通一张网研究中心在中国民航飞行学院成立，中国民航飞行学院副院长唐庆如和中国低空经济联盟执行理事长罗军为研究中心揭牌。（上证报）

2025年飞行汽车将完成从“技术验证”到“场景落地”的关键跨越

这一年低空交通行业发生了哪些大事

1月1日，《珠海经济特区低空交通建设管理条例》正式施行。未来珠海将按照“先货后人”的发展路径，逐步构建城市空中交通运输体系，发展城市空中交通新业态。（羊城晚报）