36氪获悉，德赛西威披露一季报，2025年第一季度营收为67.92亿元，同比增长20.26%；归属于上市公司股东的净利润为5.82亿元，同比增长51.32%。（36氪）

4月16日，德赛西威发布公告，拟使用自有资金及回购专项贷款3亿元～6亿元回购股份用于实施股权激励计划或员工持股计划，回购价格不超过120元/股。预计回购股份数量为500万股至250万股，约占公司当前总股本的0.90%至0.45%。

3月6日上午，广州市德赛西威智慧交通技术有限公司研发总监曹尔康，在第十四届智能交通市场年会，公路数字化转型技术与应用创新论坛-高速公路数字化养护与监测预警中，发表了《毫米波雷达在高速公路数字化应用的实践与探索》主题报告。

德赛西威公告，公司拟向特定对象发行股票募资不超过45亿元，扣除相关发行费用后将用于德赛西威汽车电子中西部基地建设项目（一期）、智能汽车电子系统及部件生产项目、智算中心及舱驾融合平台研发项目。（科创板日报）

8月20日，德赛西威公告，2024年上半年公司实现营业收入116.92亿元，同比增长34.02%；归属于上市公司股东的净利润为8.38亿元，同比增长38.11%。（德赛西威）

近日，德赛西威与全球半导体知名企业德州仪器（TI）联合发布新一代高性能CRD03P角雷达。与此同时，德赛西威还布局了FRD02级联成像雷达、FRD03前向毫米波雷达、CRD03E角雷达等系列传感器产品，面向全场景城市NOA，为高阶智能驾驶提供最强“感知力”。（证券时报·e公司）

7月5日，德赛西威西班牙智能工厂奠基仪式在安达卢西亚自治区利纳雷斯市成功举办。德赛西威西班牙智能工厂预计于2025年底竣工，2026年开始向客户供应智能座舱、智能驾驶领域的一系列智能化产品，其中车载显示屏产品将率先投产。意味着届时德赛西威将能够凭借本土化生产能力，以更短的交货时间和更快的服务速度响应

第二十六届（2024）中国高速公路信息化大会

CTSE2024赛文超级直播日

德赛西威陈俊峰：厂商都有自己差异化的优势，未来的竞争会非常激烈

日前，德赛西威公布2023年半年度报告。报告显示，今年1-6月，德赛西威实现营业收入87.24亿元，同比增长36.16%，归属于上市公司股东的净利润6.07亿元，同比增长16.47%。目前，德赛西威主要有智能座舱、智能驾驶及网联服务三大业务板块。上半年，德赛西威智能座舱业务营收62.51亿元，同比增