华为招聘公众号发文，面向全球招聘新一批天才少年。要求在数理化、计算机、人工智能等领域有特别建树，比如重量级科研成果、论文、专利，或国际顶级竞赛获奖等，有志成为行业技术领军人物，同时不限学校、学历、专业。华为表示，将为「天才少年」提供世界级挑战课题、大牛导师、全球化的平台和资源。相比此前招聘详情，今年

皖通科技消息，近日，皖通科技与华为技术有限公司举行战略合作协议签约仪式。此次合作是公司在智慧交通领域的一次重要突破，也是双方在数字化转型道路上的一次重要尝试。未来，公司将以此为契机，继续深化合作内容、拓展合作领域、提升合作层次，共同推动数字化转型和智能化升级。（证券时报网）

票务系统“双活” 应对城轨业务诸多挑战

​水秀山青一半城，湾区建设步新程。广东东莞处于广深经济走廊之间，是国际花园城市、全国文明城市，广东重要的交通枢纽和外贸口岸。

7月2日晚，赛力斯公告，公司控股子公司赛力斯汽车有限公司拟收购华为技术有限公司及其关联方持有的已注册或申请中的919项问界等系列文字和图形商标，以及44项相关外观设计专利，收购价款合计25亿元。华为表示：“华为将问界等系列商标转让给赛力斯，同时华为将继续支持赛力斯造好问界、卖好问界。华为一贯坚持不造

华为6月30日宣布，HUAWEI ADS（乾崑智驾）高阶功能包推出限时优惠价格，ADS高阶功能包一次性购买标准价格为3.6万元，调整后价格为3万元，相比原价降低了6000元，有效期为2024年7月1日到2024年12月31日；高阶智驾包订阅（包月、包年）价格保持不变，包月价格依旧为720元/月，包年

在近日的华为开发者大会2024上，华为云发布了盘古具身智能大模型，同时，搭载盘古能力的人形机器人现身。大会上，HarmonyOS NEXT面向开发者启动Beta版，华为Mate 60系列、Mate X5、MatePad Pro 13.2英寸等多款设备即日开启升级。预计2024年8月面向消费者启动Be

华为无线网络产品线车联网领域总裁马金斗19日在CICV 2024科技周国际边会上表示，华为将在今年下半年推出新产品，以解决车路云路侧和感知短板。“我们发现大量的短板在路侧和感知，我们把通信时延已经做的很低了，但是我们现在意识到感知部分，包括雷达、摄像头等，我们的边缘计算和平台计算的时延还是很高的，我

天眼查App显示，近日，华为技术有限公司申请的“车辆控制方法及装置”专利公布。摘要显示，该申请提供一种车辆控制方法及装置，涉及自动驾驶技术领域，能够根据驾驶员的状态信息灵活设置自动驾驶策略，提高用户的自动驾驶体验。方法包括：获取车辆驾驶员的状态信息；根据状态信息确定驾驶员的离线等级，离线等级用于表征

6月14日，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东在微博称，汽车极端测试非儿戏，严谨、科学、专业、公正缺一不可，强烈支持搭建汽车极端测试国家标准体系。（中国汽车报）

6月15日消息，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志公开表示，希望明年开放高速L3级智能驾驶。对于网传的华为智能汽车解决方案BU马上独立的消息，靳玉志回应称，无论独不独立，车BU从最初的定位到现在一直都没有改变，就是要变成中国汽车产品、全世界汽车产业的智能化平台。（快科技）

2024年5月24日，在中国信通院组织的首轮政务大模型评估中，华为云盘古大模型顺利完成了各项验证，获得5级证书，成为首批通过政务大模型评估的单位。本次政务大模型评估依据《面向行业的大规模预训练模型技术和应用评估方法 第6部分：政务大模型》标准，共计3个能力域，7个能力子域，30余个能力项。本次符合性

华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东，6月2日在与车fans创始人孙少军直播对话时谈及智驾，余承东表示，要比拼算力和能力，包括软硬件能力，AI人才等等，只有少数厂家能做到，“国外就是特斯拉，国内就是华为。”他认为，在智驾上会强者越强，一步领先就步步领先。投入大，成本高，一般

5月21日消息，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示，因为华为智选车的大卖，包括问界、智界，尤其是问界的大卖，今年一季度华为智选车已实现扭亏为盈。另外他还透露，华为与江淮合作的智选车名称还未确定，定位是要做百万级。（北京商报）

5月10日，华为官网更新管理层信息。截至目前，余承东担任华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长、智能终端与智能汽车部件IRB主任。此外，余承东的微博简介也由终端BG CEO变更为终端BG董事长。（界面）