8月27日，工业和信息化部印发《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见》。其中提出，鼓励卫星通信在工业、农业、交通、能源、城市治理等各行业、各领域创新应用，加强与工业互联网、车联网、低空智联网、算力网络等新一代信息基础设施交叉融合，推动汽车、船舶、飞机等直连卫星，培育壮大北斗短报文产业生态。

8月15日，《河北省加快推动北斗规模应用三年行动方案（2025-2027年）》公平竞争审查征求意见。其中提到，完善北斗基础设施。建设国家时空大数据中心京津冀枢纽，提供区域北斗时空数据服务，构建京津冀时空数据资源共享机制，提升基础设施整体利用效率，打造示范性时空信息服务网络。搭建北斗公共服务平台。建设

为同类城市提供 “高效治堵 + 低碳收益” 的车联网可持续样本

深入剖析无锡市车联网建设运营的实践成果，为行业提供了宝贵的思考方向

3月12日消息，开年以来，我国新型信息基础设施建设提速，目前已形成网络、算力和新技术基础设施全面发展的格局。下一步，我国将继续推进京津冀、长三角、粤港澳大湾区、长江经济带等区域新型信息基础设施一体化发展，加快车联网、城市物联感知等融合设施建设。（工信微报）

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从智能网联汽车、路侧基础设施、云平台和通信网络四类来源数据分别阐述车联网赋能应用案例

据全国标准信息公共服务平台消息，日前，由360集团和中国信息通信研究院牵头研制的《车联网网络安全异常行为检测机制》（标准号GB/T 45181-2024）已正式发布，并将从2025年4月1日起正式实施。

12月18日，业和信息化部无线电管理局（国家无线电办公室）印发《国家无线电办公室关于进一步明确车联网直连通信无线电发射设备有关技术要求的通知》，将车联网直连通信原有20MHz单一信道带宽配置调整为10MHz或者20MHz（即车联网直连通信车载（便携）设备可以使用5905-5915MHz或者5905-

近日，工业和信息化部无线电管理局（国家无线电办公室）印发《国家无线电办公室关于进一步明确车联网直连通信无线电发射设备有关技术要求的通知》（国无办函〔2024〕113号），将车联网直连通信原有20MHz单一信道带宽配置调整为10MHz或者20MHz（即车联网直连通信车载（便携）设备可以使用5905-5

12月6日消息，中国联通携手华为在北京亦庄经济技术开发区打造了国内首个5G-A车联网端到端全要素创新基地。该基地在已有的车路云一体化研发测试环境基础上，增设了6套路侧感知系统、6个5G-A杆站、4个多模态融合引擎及1个通感一体基站。同时，完成了多载波聚合、补充上行链路、确定性低时延等技术验证，并实现

扬帆远航，跨界共赢，打造新质生产力

共商C-V2X车路云智能网联汽车发展路径

调研与收录了多家企业的技术实践，以及20个城市、高速、特定区域的地方实践，形成44项典型实践案例集

近日，江苏省工业和信息化厅、省发展改革委、省科学技术厅、省公安厅、省住建厅、省交通运输厅、省市场监管局七部门共同发布了江苏省首批“车联网和智能网联汽车先行先试区”名单，全省11家先行先试区入选。包括：苏州工业园区苏州市吴中区、无锡国家高新技术产业开发区(无锡市新吴区)、无锡市锡山区苏州市相城区、常州