4月16日，科技部部长阴和俊会见了来访的德国联邦数字和交通部长福尔克尔·维辛（Volker WISSING）一行，双方就推动中德电动汽车等领域合作进行了交流。阴和俊向维辛部长介绍了中国科技创新发展情况，并回顾了多年来两部间的友好合作。去年第七轮中德政府磋商期间，两部就继续开展电动汽车合作签署了新的协

3月4日，我国首个电动汽车智慧充换电示范区在江苏建成。示范区通过对充电基础设施软硬件升级改造，实现新能源汽车、充换电站、城市电网三方高效互动，提升充电桩使用效率。这个示范区覆盖江苏苏州、无锡、常州三地，将新建21座充换电站、近300个充电桩。依托智能算法，系统对充电车位实际状态、充电价格、排队等待时

3月5日，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。此举是欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟有可能将对这些登记在册的进口车辆征收“追溯性关税”。 (环球网)

据“武汉经开区”微信公众号，武汉经开区与东风公司日前签署深化战略合作专项协议。双方将进一步深化政企合作共建，在武汉经开区打造“东风汽车集团全球创新中心”，携手推进东风武汉基地向智能化、电动化加速转型，助力武汉经开区打造国家“双智”协同发展先行区、全国新能源汽车全产业链发展示范区。（中国汽车报）

1月24日消息，欧盟委员会宣布，根据欧盟合并条例，已批准梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司成立合资企业。该交易主要涉及中国电池动力汽车公共充电基础设施网络市场。欧盟委员会的结论是，鉴于对欧洲经济区的影响有限，相关交易不会引起竞争问题。交易按照简化的合并审查程序进行了审查。（财联

1月22日，乘联会秘书长崔东树发文称，2023年1-12月的公桩数量增长93万个，公桩保有量同比去年同期增速达到51%，随车私桩较2022年底增长245.7万个，私桩保有量同比去年同期增长69%。“目前按照1公桩=3个私桩的测算，中国2023年增量市场的纯电动车的车桩比已经1：1，绝对领先世界其他国

1月11日，中安能源有限公司在合肥揭牌，该公司由安徽省能源集团、蔚来、国轩高科、安徽省新能源汽车和智能网联汽车产业主题母基金共同出资组建。揭牌仪式后，江淮汽车、奇瑞控股分别与蔚来签署《换电战略合作框架协议》。根据协议，江淮汽车和蔚来双方将在换电电池标准建立、换电技术、换电服务网络建设与共享、建立高效

关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见

电动车补贴政策正在收紧

近日，浙江省发展改革委、省市场监管局出台了《关于进一步优化规范电动汽车充换电设施用电价格有关事项的通知》，提出优化经营性充换电设施峰谷电价，设置全天11.5个小时的低谷时段，尖峰电价上浮比例由原80%下调为50%，低谷电价下浮比例由原53%扩大为60%。预计政策执行后，浙江充换电设施平均用电价格将下

未来10年充电桩的市场规模将超万亿

越南电动汽车制造商VinFast12月4日表示，已同美国国际开发金融公司签署意向书，后者可能为VinFast提供5亿美元贷款，用于在越南建设锂离子电池生产设施。（中国汽车报）

据法新社、路透社等多家外媒报道，美国政府发布关于电动汽车税收减免的拟议新规则，对何种电动汽车有资格享受税收减免待遇进行说明，并对电动汽车生产商从中国或其他竞争对手国家采购电池材料作出限制。该拟议指南中表示，为加强美国供应链的安全，从2024年开始，符合减免条件的电动车辆不得包含任何由“受关注的外国实

11月30日，印度联合企业JSW集团和中国上汽集团在一份声明中表示，两家公司已在印度成立一家合资企业，专注于绿色出行和发展电动汽车生态系统。（盖世汽车）

11月25日，乘联会秘书长崔东树发文称，目前充电基础设施仍存在布局不够完善、结构不够合理、老旧充电桩技术落后、服务不够均衡、运营不够规范等问题亟待提升。着眼未来新能源汽车特别是电动汽车快速增长的趋势，需要进一步构建高质量充电基础设施体系，更好满足人民群众购置和使用新能源汽车需要，助力推进交通运输绿色