包含"智能网联汽车"标签的文章
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全球视角下的智能网联汽车发展路径
着传感器、导航、云计算等技术的飞速发展以及智能通信和道路设施的不断完善,作为智能网联汽车终极发展阶段的无人驾驶汽车,在不远的将来一定会走进现实生活,改变现有的交通模式。
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标准引领智能网联汽车技术及产业发展
以车载信息系统、先进驾驶辅助系统及自动驾驶系统为代表的智能网联技术,已成为当前及今后相当长时期内汽车技术发展和应用的方向,也是世界各国汽车产业未来发展和竞争的重点。
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智能网联汽车产业链全景解析
单车智能化水平提升,整体交通系统网联化水平提升,构成了智能网联汽车的发展途径,这已经是不可逆转的趋势。
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智慧道路如何服务于非智能网联车
智能网联汽车需要来自路端的什么数据、以什么样的方式提供、能够带来什么样的价值,智慧道路如何服务于非智能网联车等等,这些都是智慧道路建设方与自动驾驶企业需要持续探讨的问题。
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智能网联汽车发展 | 无锡所孙正良:对安全关注还不够
孙正良认为,大家对安全的关注度还不够,应该安全与发展并重,一旦发生严重交通事故,智能汽车产业发展将停滞受阻。
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智能网联环境下的“车路需求”
智能网联环境下的路侧设施全息感知及智能管控技术研究,谈的是智能网联对基础设施带来的变化。
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东南大学:智能网联交通技术发展现状及趋势
本文提出了智能网联交通的技术体系架构,分析了其技术特点及发展优势,对其关键技术的发展现状及趋势进行了梳理,并对中国发展智能网联交通系统提出了思考与建议。
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智能网联汽车驾驶场景数据库研究及应用
智能网联汽车驾驶场景数据资源中心自2015年开展驾驶场景数据采集及分析研究工作以来,不断积累自然驾驶场景资源,目前已采集超过32万公里自然驾驶里程数据。
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新一代智能网联汽车发展的三大需求
智能网联汽车有可能以有意义的方式改变世界,从消除交通延误到让事故成为过去,但真正实现智能网联汽车却并不容易。
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走进神秘的国家智能网联汽车测试区,自动驾驶这样炼成
飞机之所以能实现自动驾驶,不能仅仅依靠飞机本身的单独功能,而是飞机与机场、空管甚至是飞机制造商等各个部门紧密联系在一起,数据共通互相监控,才能做到自动驾驶的万无一失。
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上海市智能网联汽车产业创新工程实施方案
智能网联汽车是具备复杂的环境感知、智能决策、协同控制和执行等功能,可实现安全、舒适、节能、高效行驶,并最终可替代人来操作的新一代汽车。
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智能网联汽车上路前需解决哪些问题?
关于智能网联驾驶的安全,袁建华提出了智能网联功能分级和定义、法律法规和技术标准、自动驾驶的事故责任认定、通讯与数据安全、道德问题和智能网联汽车路试问题等六个方面的问题。
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智能网联汽车 | 无人驾驶相关技术及壁垒
根据智能汽车的功能需求,可将无人驾驶技术分为如下几项关键技术:环境感知技术、定位导航技术、路径规划技术和决策控制技术。
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聚焦丨“路线图”和“推进方案”均已制定完成
近日,有新闻报道披露,来自德国、法国、荷兰、瑞典和卢森堡5个欧盟成员国的智能交通技术人员组成了欧盟HIGHTS研发团队,正针对“联网驾驶”进行科研攻关。
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高鸿股份携车路协同产品参展第八届智能网联汽车技术年会
5月25日,第八届国际智能网联汽车技术年会在北京亦创国际会展中心拉开帷幕,大唐高鸿数据网络技术股份有限公司携C-V2X智能路侧设备、智能车载终端、智能通信模组等产品参展