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智能网联汽车时代呼之欲出
日前,工业和信息化部与国家标准委联合发布《国家车联网产业标准体系建设指南》,提出到2020年基本建成国家车联网产业标准体系。
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整车技术—智能交通与智能网联汽车技术
6月29日,“2018新能源汽车发展峰会”在南京举行,此次峰会的主题为“智能、网联、融合、创新”,旨在进一步推动国家和地区新能源汽车技术发展,加强新能源汽车产业链发展和延伸,吸引新能源汽车产业优秀人才创新创业。
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清华大学李克强:智能网联汽车系统基础平台建设对策
从汽车产业技术变革说起,提出中国发展智能网联汽车需要建设五大基础平台,即高精度地图基础数据平台、智能网联汽车云控基础平台、新型智能网联车载终端基础平台等。
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英特尔首个智能网联汽车大学合作研究中心在中国启动
携手清华大学、中国科学院自动化研究所,英特尔持续推动自动驾驶在中国的联合创新,加速技术落地。
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“GIIS 2018智能网联汽车产业创新峰会”召开
2018年4月20日,由亿欧汽车主办的“预见·科技出行——GIIS 2018智能网联汽车产业创新峰会”在北京千禧大酒店举行。
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阿里巴巴王坚:交通控制系统太“蠢”,汽车怎么会智能?
国内一些交通控制系统‘蠢’得令人难以想象,智能汽车大规模应用后,会智能吗?
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李克强:智能网联汽车技术的发展现状及趋势
本文为清华大学汽车工程系李克强教授、戴一凡博士、李升波博士和边明远博士发表在 2017 年第 1 期《汽车安全与节能学报》上发表的专业综述论文,论文详细介绍了智能网联汽车(Intelligent Connected Vehicle,ICV)技术的发展现状及趋势
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奇瑞V2X技术持续发力 安徽首条“智能网联道路”建成
2017年9月30日,奇瑞汽车建设完成一条V2X示范道路,也是安徽省首条建成的V2X示范道路。
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国家智能网联汽车应用(北方)示范区迎首批车辆进驻
国家智能网联汽车应用(北方)示范区迎首批车辆进驻
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千方科技对外投资公告:设立上海千方智能科技有限公司
上海国际汽车城(集团)有限公司(园区管委会)、北京千方科技股份有限公司(以下简称“公司”)与北京千方集团有限公司共同签署了《战略合作框架协议》。
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车联网时代汽车后市场如何生存?
由于车载电脑已经改变了汽车,将这些车载电脑连接到互联网,可能会改变整个汽车行业。
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车企如何布局智能网联汽车 | 长安汽车的智能化之路
长安智能化研究院智能驾驶所所长梁锋华就长安汽车的智能化发展之路进行了交流分享。
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国家智能网联汽车(上海)试点示范区开园一周年
第三届智能网联汽车技术及标准法规国际研讨会(ICV 2017)暨国家智能网联汽车(上海)试点示范区一周年活动于6月7日在国家智能网联汽车(上海)试点示范区举行。
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冉斌:智能网联汽车产业在三大行业之间的博弈
2017年4月10日在南京召开的道路交通信息化论坛上,东南大学物联网交通应用研究中心主任冉斌就智能网联系统简介、国内外发展现状及未来发展方向等问题进行了发言和交流。
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2017年中国智能网联汽车与智慧路网产业发展论坛隆重召开
2017年3月23日,由北京千方科技股份有限公司承办的“2017年中国智能网联汽车与智慧路网产业发展论坛”在北京万寿宾馆隆重召开。本届论坛以