11月8日，上汽通用汽车软件及数字化中心正式成立，将加快前沿智能网联科技的开发迭代及本土化应用的快速落地，基于“云管端”的技术和业务需求，着力打造车云协同的组织架构，加快推动数字化、智能化与汽车的深度融合。到2025年，上汽通用汽车在电动化、智能网联化新技术领域的总投入将达700亿元。（上汽通用汽车

11月7日，武汉东湖高新区（简称光谷）推出12条“新能源智能网联汽车产业发展”政策举措，计划到2025年，将在车规级芯片、汽车软件、智能座舱等领域攻克一批“卡脖子”技术，打造1个专业汽车产业园区，形成不少于100家核心配套企业。未来3年，光谷将形成全域“800+公里”开放测试道路，还将建成近300公

追求性价比又将给相关技术的落地和规模化、商业化进程带来哪些影响？

金龙汽车集团消息，近日，厦门金龙联合汽车工业有限公司(简称“金龙”)联合国家智能网联汽车创新中心(CICV)推出的国内首辆基于国产软硬件的L4级自动驾驶巴士获得北京智能网联汽车路测牌照，可在五环外北京市智能网联汽车政策先行区范围内进行道路测试。（中财网）

11月3日消息，合肥将招标开展智能网联汽车测试道路等级划分及“负面清单”编制工作。通过科学、合理评估自动驾驶开放测试道路的安全风险，推动实现全市智能网联汽车测试全域开放。合肥将参考先发地区经验，从道路设施与交通流量，人、车、路、环境等方面，开展智能网联汽车道路分级，统筹交通超脑动态数据信息、图商地图

11月4日，湖北省智能网联汽车与智慧城市基础设施协同发展促进会（促进会）在武汉市经开区成立。该促进会将促进湖北成为“双智”协同发展中国方案的样板城市，推动智能网联汽车商业化和智慧城市基础设施标准的广泛应用。双智领域共计60余位嘉宾共聚武汉。湖北省已初步建立了相关产业生态，包括智能交通、智慧城市、新能

11月1日，泰国道路与交通博览会在曼谷开幕，吸引了近百家国际企业参展，其中约25%为中国企业。展览聚焦新能源智能网联汽车和创新的道路交通工程技术。与国内博览会不同，企业更注重智能交通系统集成技术、交通安全设施的功能性、智能性和质量，展示领先技术成果，采用简约低成本的展位。（车联网研究院）

10月26日，小米澎湃OS暨Xiaomi 14系列新品发布会上，小米“人车家全生态小米澎湃OS”正式发布，这套系统未来将搭载于小米汽车上。据雷军透露，小米汽车目前进展非常顺利，2024年上半年正式上市，“人车家全生态”战略很快将完成全面落地的最后拼图。（证券日报网）

近日，工业和信息化部装备工业一司副司长郭守刚表示，今年上半年，具备组合驾驶辅助功能的乘用车新车销量占比达到42.4%，较去年同期增加10个百分点。全国已开放智能网联汽车测试道路超过15000公里，道路测试总里程7000多万公里。（经济参考报）

9月11日消息，据报道，深圳市交通运输局表示将逐步开放高快速路段作为测试示范道路。目前已完成首批高坪快速路西段、水官高速、南坪快速路东段、广深沿江高速深圳段共 89 公里高快速路段作为测试示范道路的评估工作，拟于近期开放，其中包括 13 公里高复杂度路段。值得一提的是，深圳市有关部门目前正在内部征求

近日，2023中国智能网联汽车燕子湖峰会暨湾区智联试验场启动仪式在深圳坪山举行，峰会同时发布了深圳市智能网联汽车10项地方标准。包括自动驾驶系统设计运行条件、自动驾驶系统技术要求、自动泊车系统技术要求、汽车软件升级技术要求等10方面，将为深圳智能网联汽车地方准入管理提供技术支撑。深圳成为全国首个发布

为落实《深圳市培育发展智能网联汽车产业集群行动计划（2022-2025年）》《深圳市推进智能网联汽车高质量发展实施方案》等文件精神，深圳市南山区科技创新局结合区内实际情况编制了《深圳市南山区智能网联汽车全域开放测试及应用管理办法（征求意见稿）》《深圳市南山区关于无人小车全域开放管理的若干规定（征求意

2023年8月14日，武汉市第七批651.35公里智能网联汽车测试道路已通过武汉市智能网联汽车道路测试和示范应用管理联合工作组审批正式对外公布，累计开放1462.91公里（单向里程），覆盖面积约1100平方公里，触达人口超过400万。

针对城市发展布局给出普适性导则和发展建设指南

不同角度、不同方面