2月19日消息，由杭州市经济和信息化局提出、归口并组织的《智能网联车辆测试道路环境等级评估要求》地方标准即将提交报批，它将为全市智能网联车辆的测试和应用提供统一的标准。截至目前，杭州已经向17家企业发放测试与应用牌照524张，累计安全测试与应用里程234万公里，主动事故率为0。全市运行快递物流功能型

2月14日消息，湖南湘江新区拟于近期发布《湖南湘江新区智能网联汽车道路测试和示范应用管理细则（试行）》，届时相关流程将更加优化，大大缩短了企业开展高等级自动驾驶示范运营需要的测试时间，并支持功能型无人车及全无人（远程驾驶）创新应用等场景的落地。（湘江智能）

近日，长沙市工信局官网公布了长沙第五期智能网联汽车测试道路，新增里程732.55公里，长沙市智能网联汽车测试道路总里程合计已达到1107.1公里（单向），居全国前列。长沙第五期智能网联汽车测试道路，在前四期已开放317公里开放测试道路的基础上，新增“两站一场”（长沙火车站、长沙高铁南站、黄花机场）道

2月8日，长三角汽车科创基地项目在浙江宁波前湾新区正式开工，总投资约53.3亿元人民币，建成后将成为浙江首个集汽车测试、研发、运动等功能为一体的融合创新平台，可面向各大车企提供智能网联汽车测试服务。（中国汽车报）

2月5日消息，中共广东省委办公厅、广东省人民政府办公厅近日印发《广东省建设现代化产业体系2025年行动计划》。其中提出，支持新能源汽车骨干企业扩量提质，提升智能网联汽车产业化水平，完善充换电、车网协同等基础设施，推进广州、深圳智能网联汽车“车路云一体化”应用试点。深入实施汽车零部件产业“强链工程”。

2月5日，《广东省建设现代化产业体系2025年行动计划》发布。其中提出，深入实施“广东强芯”、“璀璨行动”、核心软件攻关、汽车芯片应用牵引工程等重大科技工程。支持新能源汽车骨干企业扩量提质，提升智能网联汽车产业化水平，完善充换电、车网协同等基础设施，推进广州、深圳智能网联汽车“车路云一体化”应用试点

广东省高质量发展大会在穗召开，广东汇天航空航天科技有限公司董事长何小鹏透露，过去十年，公司研发和制造超过500亿元，2025年预计小鹏汽车和小鹏汇天研发投入总计约95亿元，其中在AI上投入约45亿元。何小鹏表示，2025年有信心实现交付量同比翻一番；小鹏汇天推出的全球首款分体式飞行汽车“陆地航母”，

1月23日，由中国联合德国、日本、韩国、英国等国共同研制的多项智能网联汽车国际标准提案在国际标准化组织（ISO）成功立项，包括车门开启预警系统试验方法（ISO 25354）、后方交通穿行提示系统试验方法（ISO 25355）、组合驾驶辅助系统试验方法（ISO PAS 11585-2）及自动驾驶场景自

近期，由我国联合德国、日本、韩国、英国等国共同研制的多项智能网联汽车国际标准提案在国际标准化组织（ISO）成功立项，包括车门开启预警系统试验方法（ISO 25354）、后方交通穿行提示系统试验方法（ISO 25355）、组合驾驶辅助系统试验方法（ISO PAS 11585-2）及自动驾驶场景自然语言

1月22日消息，《广州市智能网联汽车创新发展条例》将于今年2月28日起施行。《条例》针对智能网联汽车发展中存在的核心问题进行制度设计，强化制度供给，为智能网联汽车产业高质量发展提供法治保障。《条例》规定，应按照线路连通、成片连片、区域互联的目标，逐步有序推进全市人类驾驶和自动驾驶混行试点区建设。混行

对2024年广州市智能网联汽车创新实践工作的全面归纳总结，并展望未来一年的发展目标

1月15日，智能网联汽车仿真测试平台北京赛目科技股份有限公司正式登陆港交所。赛目科技此次发行价为每股12.99港元，共发售3333.34万股，募资总额4.33亿港元。

1月14日，拜登政府以所谓维护国家安全为由，发布《确保联网车辆的信息和通信技术及服务供应链安全》规则，禁止交易中国有关人员设计、开发、制造或供应的智能网联汽车，及其相关系统的硬件和软件。对此，中国汽车工业协会表示坚决反对。中国汽车工业协会认为，拜登政府单方面采取行政限制措施，强行切断与特定国家的经贸

当地时间1月14日，据英媒报道，美国商务部发布一项管理规则，禁止销售或进口中国和俄罗斯的部分联网汽车软件和硬件。禁令主要针对中国和俄罗斯的车辆通信系统（VCS）硬件和软件以及自动驾驶系统（ADS）软件。软件禁令将从2027年的车型开始生效，硬件禁令从2030年的车型开始生效。（英媒）

山东青岛市政府新闻办举行新闻发布会，介绍青岛构建创新型产业体系工作有关情况。会上介绍，围绕“10+1”重点产业方向，青岛将优先发展新一代信息技术、人工智能等2个先导产业，突破发展智能网联新能源汽车、低空经济、智能装备等5个新兴产业，提质发展智能家电等3个优势产业，超前发展1批未来产业。聚焦飞行器制造