ITS在水原的创新应用

近日，由中国智能交通企业海外合作联盟（COCA，China ITS International Cooperation Alliance）与ITS Korea（韩国智能交通协会）联合举办的中韩线上研讨会顺利举行。会议围绕“AI在智能交通管理中的创新应用”展开，旨在探索中韩两国的智能交通系统（以下简称：ITS）发展现状，为中韩两国的智能交通发展提供借鉴。

本次研讨会邀请了韩国水原市安全融合中心团队负责人兼智能交通亚太论坛的主办团队负责人李泰焕（Taehwan Lee）做主旨演讲，演讲以“ITS在水原的创新应用”为题，围绕水原市及其ITS技术展开，详细介绍了水原市ITS的发展历程，以及水原市安全融合中心在道路交通流量监测、信号运营系统、公交运营系统、交通安全、自动驾驶方面的应用举措，尤其是在紧急车辆优先系统方面的建设经验。

2022年1月，韩国水原市人口突破100万，因此被设为水原特例市。截止目前，水原市总人口超过125万，居住在44个区。从1997年起，水原市开始开展ITS基础设施建设，这为2007年后水原市的ITS发展奠定了基础。截至2023年，水原市共投资632亿韩元引进先进的ITS技术。

水原市ITS的发展历程可以分为以下两个时期：

水原安全融合中心是水原市的一个综合性城市运营管理中心，通过先进的交通监控系统，可实时响应交通紧急情况。融合中心职责共涉及五大板块：道路交通流量监测、信号运营系统、公交运营系统、交通安全以及自动驾驶。

左侧显示5大板块在仪表盘上的显示、GIS和CCTV监控，右侧为详细信息

五大板块详情如下：

水原市共有88个智能交叉口，每个交叉口都可以通过交通流量数据和视频监控获取到实时交通流量和拥堵情况。由于交通流量数据是按交叉路口的方向收集，因此难以掌握交叉口全貌。有了数字孪生技术后，整体交通流量便可实现可视化，还可以对拥堵交叉口和需要信号优化的点位精准识别。利用交通数据进行仿真模拟、分析速度和延误情况，可以计算出最优信号配时。这一新配时方案的效果经受了验证，融合中心正在与警方协作调整并投入使用。

· 紧急车辆优先系统

信号运营系统还包括紧急车辆优先通行系统。该系统通过优先信号，确保应急车辆安全快速通过交叉口，可覆盖水原市所有路口。融合中心监控着信号灯的变化、车辆行驶路径与信号控制系统运行状态，并计算出优先信号策略所节省的时间。

这一板块里，融合中心实时监控高压气体、爆炸物、汽油等危险品运输车辆的行驶轨迹，此外，路面检测系统会显示湿滑或结冰路段的数据，向驾驶员推送安全预警。

融合中心实时监控自动驾驶车辆，并利用附近的监控摄像头追踪其移动情况。

如图所示，当紧急车辆出动时，其数据将传输到融合中心。融合中心应用信号优先系统控制交叉口信号信息，以确保车辆安全快速通行。通过此系统，水原市将紧急响应时间缩短了50%以上，并且保持了紧急车辆交通事故0起的记录。