《展望》分析了不同政策措施对全球运输需求和二氧化碳排放的影响，并在此基础上提出交通运输脱碳的若干政策

近日，国际运输论坛（ITF）2024年峰会“绿色交通：危机时刻保持关注”在德国莱比锡举行。55位部级代表、12位国际组织负责人以及30多位国际知名企业家等共1200多名代表出席了峰会。中国交通运输部副部长李扬出席会议。

峰会期间，发布了由交科院与国际运输论坛合作出版的《ITF交通运输展望2023》中文版，李扬与国际运输论坛秘书长金营太等出席了发布会。这是我院第四次以中文翻译《ITF交通运输展望》报告，2023年报告的结论是加速交通的可持续转型将有助于减少基础设施投资需求。

我院副院长方海介绍，报告顺应交通运输行业绿色低碳发展的长期趋势，明确指出交通运输领域减排任务的重要性、紧迫性、艰巨性，并从专业的角度和视野向交通运输部门政策制定者提出了推动交通去碳化发展的建议。

《ITF交通运输展望》报告每两年发布一次，概述了全球交通运输领域的当前趋势和短期前景。它提出了到2050年货运（海运、空运和陆运）和客运（汽车、铁路和空运）的长期预测，以及不同政策情景下的相关二氧化碳排放量。2023年版重点关注交通运输领域如何实现到2050年根据《巴黎协定》减少二氧化碳排放的决心，并提出了两种政策情景：当前目标情景和高目标情景，并向政策制定者提出了五项建议，以推动向脱碳交通的转变。