推动无锡城轨建设向全面进入网络化运营新阶段大步迈进

党的二十大以来，加快建设交通强国，加快构建中国式现代化城市轨道交通体系，为无锡城市轨道交通发展坚定了奋进方向。无锡地铁集团贯彻落实长三角区域一体化发展规划部署，构建无锡“一体两翼”总体格局，带动江阴与无锡协同发展，规划建设无锡市域南北走廊骨干——锡澄S1线，提升主城中心辐射集聚功能。

2023年是锡澄S1线实现全线贯通运营的冲刺之年。为保障综合监控系统顺利部署，青岛海信与无锡时代智能交通研究院联合体积极策划综合监控系统测试平台搭建方案，推进软件开发、工程试验等工作，进一步保证软件质量，加快锡澄S1线贯通运营进程，推动无锡城轨建设向全面进入网络化运营新阶段大步迈进。

以保障综合监控系统顺利部署、推进线路高质量建设、确保锡澄S1线如期开通为目标，青岛海信和无锡时代智能交通研究院提前策划平台建设方案，在无锡地铁、时代电气多次专项会议讨论与指导下，历时2个多月的方案策划、硬件安装调试和接口与软件测试，在无锡时代智能交通研究院顺利完成了综合监控系统模拟测试平台的搭建，并投入使用。依托该平台，可提前测试综合监控与云平台兼容性，验证综合监控与各子系统专业接口规范，从而为锡澄S1线顺利开展调试工作筑牢根基。

100%模拟工程实况，高度整合资源完成测评

综合监控测试平台按照“一站一中心”规模搭建，主要设备与实际项目1:1配置，通过多方协调，整合现有实际设备与系统资源，将传统点工测试变为整体自动化测试，实现多专业互联、多功能互通，真实性更高、针对性更强，贴近现场，实现效率增倍。

通过测试平台，可针对综合监控与云平台的兼容性，综合监控系统、环境监控系统与各系统间的接口等进行综合性互联测试，并且通过平台的功能效果演示，可提前规范综合监控系统人机界面功能，为提高锡澄线现场调试效率和提升软件应用效果形成强有力的支撑。

规范接口标准化，实现质效双提升

在综合监控与环控专业接口测试中，依据前期设联会制定的接口标准，海信团队通过与各专业工程师逐一核对，规范了接口的标准化，并从对底端设备动作、系统通信、接口功能到HMI人机界面展示以及对冗余处理等进行了充分验证，提前暴露并解决接口软件内部问题和接口功能差异，在入场调试前进行处理验证，提高调试效率，提升系统质量。目前，综合监控专业已完成火灾报警、可视化接地、环境与设备监控、自动售检票、乘客信息服务等19个系统的接口测试，环控专业已完成冷水机组、应急照明及疏散指示、自动扶梯、智能环控设备等15个系统的接口测试工作。

以综合监控系统人机界面功能为例，海信团队在无锡地铁、时代电气项目部组织下，邀请无锡地铁运营人员参加综合监控系统人机界面专题会，以实操方式提前体验综合监控各专业人机界面和系统功能，包括各系统联动、一键开关站等。同时，海信团队还将根据运营人员反馈建议进行优化并闭环验证，不断提升综合监控系统现场应用效果。

打造标杆工程，贡献团队合力

作为城市重要基础设施和民生工程，轨道交通不仅是城市交通“动脉”，更是城市发展实力与潜力的代表。海信作为轨道交通领域排头兵，将携手无锡时代智能交通研究院依托综合监控模拟测试平台，推进工程软件开发工作，对工程点表进行测试验证，夯实软件质量。下一步，海信将继续高标准、高质量助力锡澄S1线打造成无锡地铁标杆工程，为无锡轨道交通建设贡献海信力量。