今年的交博会感觉特别热闹，也许是因为去年疫情大家憋了一年。几天下来，论坛、展会、聚会、交流之后，自己比较明显的感触是“天”“下”“大”“同”

今年的交博会感觉特别热闹，也许是因为去年疫情大家憋了一年。几天下来，论坛、展会、聚会、交流之后，自己比较明显的感触是“天”“下”“大”“同”，不知各位同行是不是也有一些同感？

“天”：信号控制明显遇到了天花板

作为信号控制方面的从业人员，每年观展都对信号控制方面的内容报有很大的期待，几年下来，都有遇到天花板的感觉，今年犹为明显。

首先是信号控制冷下来了。相比前几年每个公司都大说特说信号控制，把信号控制作为最核心内容，今年信号控制显得有点被边缘化。虽然各大公司都说有，但明显不把信号控制切为亮点和切入点。

然后是围绕核心问题打圈圈。前几年大说特说的大数据+信号控制，互联网+信号控制、AI+信号控制、车路协同+信号控制，似乎都在“如何开方子解决实际问题”上踩到了深水区，止步不前，像行星围绕太阳一样不停打圈圈，却难以靠近。展会上也有集成商提出“智慧交管建设要回归初心”、“要树立技术为业务服务的意识”的观点和理解。

“下”：科技巨头下沉到具体业务

与前几年相比，几大科技巨头展出的产品，很多方面已经明显下沉到了具体业务，有种要替代传统集成商的趋势。也许是因为科技巨头们吸引了很多传统集成商中经验丰富的人才，也许是因为行业中相互学习和借鉴，科技巨头展台上的不少系统和产品有似曾相识的感觉。

“大”：概念一如既往高大上

全息路口、大脑、AI、边缘计算等概念依然是展会中出现频率最高的词汇。在观展的途中遇到一位相熟的交警领导，便一同观展，我问他怎么看这些高大上概念词汇，他说：“如果到我们那里去介绍的话，我们都不想听这些概念，直接说有什么用。展会上各个公司是要相互攀比，要不人家有自己没有，显得公司不够高端。”

“同”：同质化明显

展会上展出的系统平台，好像有一哄而上的感觉，我走了几个展位就很快进入“审美疲劳”了，如果不看公司LOGO，很难看出是谁家的产品。大屏上展示的软件平台连界面风格都是一样的：必须是深颜色冷色调，必须是当中一幅电子地图，必须是有热力图渲染，必须是有拥堵路口路段排名列表，必须是各种饼图柱状图，必须是点击调出视频……

结语

无论从行业数据统计来看，还是从同行间交流得到的信息，2020年的疫情和经济大环境对整个智慧交管行业的冲击都是很大的。重庆交博会的火热，反映出大家对行业的未来还是充满信心和期待。而我从一同观展的交警领导的那句“直接说有什么用”联想到：整个行业的健康发展，是不是应该从“用大概念引导客户”，向“用心理解客户需求”转变？

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