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七位大咖齐聚信控年会,他们都讲了什么?

由信控中国俱乐部主办的第四届中国交通信号控制年会于8月19日上午在杭州举行,本场信控会议得到了浙江浙大中控信息技术有限公司的支持。

由信控中国俱乐部主办的第四届中国交通信号控制年会于8月19日上午在杭州举行,本场信控会议得到了浙江浙大中控信息技术有限公司的支持。在本次会议上,七位专家就过去一年信控行业工作的经验进行了分享。

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首先,浙江大学智能交通研究所所长王殿海教授发表《数据驱动的城市交通信号控制系统发展趋势》主题演讲,在王殿海教授看来,城市交通信号控制系统的基本三要素包括控制策略、控制算法、以及交通数据,综合反映了城市交通控制系统水平,决定了系统的适用性、可靠性和可测度性。

目前,城市交通信号控制系统面临着原有传感系统失效、数据与系统失配、控制策略提升、控制算法设计等困境,对于应用领域、研发团队、主管部门都构成了新的挑战。

面对这种情况,王殿海教授建议,未来需要行业、城市、企业的共同努力,其中行业需要在制定政策、形成标准两条路线上并进,企业则需要在新一代城市交通信号控制系统的研发上发力,而城市则需要采取降级使用已有控制器、实施中心配时、增加专业配时队伍等多重手段。

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公安部交通管理科学研究所副研究员树爱兵发表《场景目标导向的交通信号控制效能测评指标体系与应用实践》主题演讲,介绍了信控效能测评当下面临的问题、现行的体系,以及其在低饱和交叉口、短连线路段、常发拥堵热点等场景下的应用实践,同时对信控效能下一步的推进措施、发展愿景进行了展望。

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浙江浙大中控信息技术有限公司智慧交通事业群解决方案经理余素发表《路口治理精细化应用探索与思考》主题演讲,介绍了以路口治理精细化的场景和架构,余素表示,路口级的数据解析能、实时响应能力、以及路口数据共享能力,对路口治理提出了新的能力要求。

余素还提到,在路口级数字孪生、路口边缘计算、可变车道与信号联动领域等路口治理精细化场景中,中控已经进行了一些探索与实践。通过三维实景可视化模型和高精度地图、构建路口微智能计算单元小站、实时生成路口流向级拥堵报警等方式,实现对城市交通的精细治理。

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厦门市城市交通信息应用工程技术研究中心高级工程师李蒙发表《交通特勤及信号管控探索与实践》主题演讲,介绍了在国际会议、大型活动等交通特勤场景下,如何通过前端硬件设备、信号控制,数据融合等手段,提供有效的智慧交通指挥调度保障。

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义乌市公安局交警大队大队长助理项勤毅发表《大数据背景下的城市交通管控应用实践》主题演讲,介绍了包括数据传输带宽保障、精准校时保障、数据预处理在内的大数据质量保证方法,以及人/车管控、道路交通感知与控制、交通信号管理等智能综合管控经验。

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杭州海康威视数字技术股份有限公司交通解决方案总监李晨毓发表《精细化数据治理的广域信号控制技术》主题演讲,通过目前城市交通领域对精细化数据的需求,对公司的广域信号控制技术,以及其包括溯源分析、交通诊断、统一管控在内的应用进行了介绍,同时介绍了技术在实践中的应用成效。

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商汤科技智慧城市事业群高级研究员阚宇衡发表《赋能智慧信控:感知与决策型AI的双轮驱动力》主题演讲,介绍了感知型AI在参数提取精细化、问题感知定量化、事件识别实时化、路网分析协同化,以及决策型AI在决策平台框架、以及发展规划方面的应用。

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