包含"汽车电子标识"标签的文章
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汽车电子标识在交通管理领域的应用与研究
近年来,随着社会经济的高速发展,我国城市汽车保有量呈持续爆发式增长态势,交通拥堵、停车难、空气污染、涉车违法犯罪等社会管理问题也日渐突出。
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孙正良:加速发展汽车电子标识技术
我国在“十三五”规划中,提出了关于实施大数据战略、构建信息网络及完善综合交通体系的需求,将先进、成熟、可靠性高的汽车电子标识技术应用于交通管理和社会化服务已成为新时期的迫切任务。
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基于“北斗+汽车电子标识”的车辆交通大数据应用方案
随着社会经济快速发展,我国正加速进入汽车社会,以京津冀地区为例:截止2014年底,京津冀汽车保有量已经超过1800万辆,约占全国的12%,驾驶员超过2800万。
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详解 | 汽车电子标识系统在公安交通管理中的九大应用
在RFID汽车电子标识发展论坛暨联盟大讲堂上,无锡交警支队指挥中心主任吴仁良发表了《汽车电子标识系统公安交通管理应用》主题演讲。
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汽车电子标识的标准进展
汽车电子标识是车辆的二代身份证,涉及国家资源与个人信息安全,应具有自主知识产权并安全可控,因此亟需编制国家标准来规范和引领汽车电子标识技术的研发与应用。
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分析汽车电子标识政策背景
基于RFID技术的汽车电子标识能有效弥补传统汽车身份识别技术的不足,提高号牌识别率,有效辨别假牌套牌、故意遮挡号牌等违法行为
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浅析汽车电子标识技术介绍
机动车电子标识国家标准即将出台,相应的产业化技术研究也进展迅速,基本满足了涉车行业的商用要求,为汽车电子标识推广应用提供了有力支撑。
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汽车电子标识的项目应用
1998年9月,新加坡公路电子收费系统(ERP)利用电子车牌识别技术实现真正意义上的多车道、自由流的即时收费,使新加坡成为世界上最早实施拥堵收费的国家。
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汽车电子标识的标准历程
由于国内尚未制定专门的汽车电子标识国家标准,各地采用的技术方案互不兼容,且大多采用国外芯片,存在极大的安全隐患,无法满足我国汽车电子标识应用的基本安全要求
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汽车电子标识知多少
汽车电子标识是汽车的“二代身份证”,实现了汽车身份的信息化管理,是物联网技术在交通领域的延伸与应用。
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汽车电子标识 | 万事俱备,只欠东风
金溢将汽车电子标识市场爆发形容为“一年比一年好”,谨慎判断的背后是汽车电子标识市场兴起需要很强的政府影响。
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公交车过路口省8秒的秘密武器是什么?
为进一步推行公交优先政策,深圳交警不断创新技术,以汽车电子标识为载体,以RFID技术为手段,在深圳市新区大道、深南大道等道路的13个路口的36个方向建设了公交优先通行系统。
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盘点 | 汽车电子标识在智能交通行业的应用
电子车牌作为唯一安全可信的车辆电子身份证,具有安全可靠保隐私的特点,能够成为车辆相关消费的支付手段,实现无感知的快速安全支付,提升用户的支付体验。
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这才是汽车电子标识真正的实战!
高新兴智联拥有85% 汽车电子标识市场份额,市场占有率位居国内首位。
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先拔头筹|北京易华录中标国标汽车电子标识项目第一单
2018年5月21日,北京易华录信息技术股份有限公司中标天津市汽车电子标识试点工程(交通管理部分一期工程)项目第一包,中标金额1679 5644万。