包含"李瑞敏"标签的文章
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李瑞敏:十年后,巡游出租车将何在?
十年后,除了科技的发展外,出行领域还会有什么变化呢?例如:十年后,巡游出租车将何在?
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李瑞敏:新加坡的巴士公交体系 | 新游记
新加坡的巴士主要由四家公司运营,是新加坡公共交通系统中日客运量最大的部分,2018年每天超过400万人次。
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李瑞敏:新加坡交通与土地利用一体化的感受 | 新游记
在此主要谈两个方面的内容,实际上都是可以视为所谓“TOD”框架下的内容,只是一个感觉是更大区域层面,一个是建筑层面。
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李瑞敏:新加坡交通信号控制观感 | 2019年ITS世界大会
对各类交通工具(出行者)的检测是交通信号控制的基础,从观察来看,目前看出来的检测方式主要有两种,一是检测机动车类的线圈,二是检测行人的按钮。
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李瑞敏:近年ITS世界大会主题简析
从主题来看,ITS世界大会似乎经历着从关注交通到关注交通与城市再回归聚焦出行的变化。
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李瑞敏:科技真的能解决交通问题吗?
回归题目,答案或许是:能,但真的需要时间!
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李瑞敏:2019年上半年国外交通信号控制产业领域进展掇拾
本文是作者观察跟踪国外交通信控控制产业的最新动态项目,并梳理介绍了2019年上半年国外信号控制产业领域的一些进展。
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李瑞敏:从第十一届智能交通市场年会看行业发展
未来五年,如果选一个关键词来展望,就是“朋友圈”
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李瑞敏:我们能够消除拥堵吗?
拥堵是否有界限呢?
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清华大学李瑞敏:重视基础,回归交通的本源
在全行业鼓励新技术应用与创新的背景下,需要关注到更多城市交通基础设施建设的薄弱、不完善,标志标线护栏、交通组织、信号优化配时、人性化设施、基础理论与常识的研究与普及还有显而易见的提升空间。赛文交通网《TVOICE快闪》栏目邀请到清华大学副教授李瑞敏,就智能交通的发展基础,智能交通建设的初心进行了交流