包含"城市交通"标签的文章
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重庆为例 | 基于电子车牌RFID的城市交通决策研究
从2011年开始,重庆交通院接入手机信令数据,包括联通和移动数据;重庆联通用户约430万。每日数据记录约2亿条,重庆移动用户约2000万,每日约15亿条数据。
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“思辨”与“思变”| 全永燊: 城市智能交通发展思考
全永燊认为城市智能交通的5个战略任务是,城市交通系统自身及其外部环境动态监测与趋势跟踪评估判别;基于人机交互的系统诊断;服务诱导与主动式安全保障。
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解决城市交通拥堵的真正难点在这里 | 政见CNPolitics
在发展公共交通和解决道路拥堵的问题上,乌鲁木齐并没有采用车辆限行、拥堵收费、购车摇号等政策,却独辟蹊径,找到了一条适合自己的道路。
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浅议城市交通组织设计的专业分工
近年来,城市交通的安全、效率、秩序、环境成为交警部门每天都必须直面的四大热点问题。而事实上,处于末端管理的交警们都非常清楚,导致事故频发、拥堵不堪、混行交乱的城市交通现状,往往是道路建设的源头问题。
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郭继孚:未来城市交通都可通过预约系统统筹调度
为解决出行需求与交通资源之间的不匹配,未来城市的出行将会变成一个预约系统,虽然预约改变不了资源紧张的问题,但可以减少无效排队的状况出现。
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杨东援:城市交通应该如何对标国际先进水平
对标国际先进,首先是对比发展理念,以及制定发展目标的方法,而非简单或者机械地进行指标对比。
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城市交通云数据平台建设的两条技术路线
构建城市交通大数据云平台的不同技术路线,将影响平台架构、数据组织、项目实施组织等方面的决策,需要事先加以明确。
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人流是解决城市交通的根本 | 珠海经验
珠海市交通规划研究与信息中心电子技术高级工程师缪前明,在“2018年中国城市智能运输发展论坛”上,发表了《人流,解决城市交通的根本》的主题演讲。
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城市交通体系的重要部分 | 自行车回归给城市带来了什么
4月初,由11家部委直属研究机构、科研院主持编撰的国内首部《共享单车与城市发展白皮书》显示,共享单车已迅速成为继小汽车、公交、地铁后的第四大出行方式。
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科学定义是解决城市交通拥堵的第一步
我国进入机动车时代的速度,是高速而猛烈的,其速度和规模,应该可以说是人类历史上没有任何先例的。
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城市群交通要解决什么问题
中国城市群发展已进入快车道。中国“十三五”规划纲要提出,要建设京津冀、长三角、珠三角等19个城市群,目前已编制出台长江中游、成渝、长三角、北部湾、中原等六个城市群发展规划和京津冀地区协同发展规划纲要。
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美国基础设施现状 | 城市交通
城市交通在美国持续增长,2015年有105亿人次参与城市交通,每年都增加了新的线路和系统。但逾期不能维护和投资不足的症状从未被清除掉。
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百度实战分析 | 城市交通路况的精细化研判
在城市交通管理精细化创新论坛暨联盟大讲堂上,百度地图架构师江畅发表了《城市交通路况的精细化研判》主题演讲。
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选择合适的模式发展城市交通
80年代中期,解放之后要改革开放,这期间我们没有在交通基础设施上加强投入和建设,所以当改革开放以后,交通成为了瓶颈,是社会经济发展的瓶颈,主要是道路设施欠帐造成的。
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城市交通经济分析的理论基础
城市是一种经济增长机制。从经济学角度分析城市交通问题,本质上就是从经济增长机制的角度研究城市交通现象。