技术融合业务、科技赋能交通

协会会员单位北京市智慧交通发展中心是北京市交通委员会直属科研型事业单位。多年来以“技术融合业务、科技赋能交通”为工作主线，在智能交通战略规划与前沿技术研究、智能交通应用技术研发与检测，出行信息服务、交通大数据分析与辅助决策等领域进行了深入的研究和成果积累，支撑了北京市交通行业管理改革发展。过去一年，中心获省部级奖项3项，以及事业单位记大功、国务院政府特殊津贴、北京市优秀青年工程师等荣誉。

随着京津冀协同发展战略向纵深推进、首都功能布局持续优化调整，进京检查站作为保障首都安全和交通畅行的核心关口，面临常态化车流高峰持续加压、节假日车流量爆发式增长、拥堵监测响应滞后、智能预警能力不足、协同调度技术手段单一等多重挑战。在此背景下，亟需借助大数据、人工智能、物联网等新一代信息技术，对检查站的运行管理模式实施系统性、智能化的全面升级。

北京市智慧交通发展中心通过建设“进京检查站实时监测预警系统”，实现对检查站运行状态的实时感知、智能预警，以科技赋能推动管理效能与通行效率的双重提升，服务首都超大城市交通精细化治理。

开展重点进京检查站现场调研，系统梳理车辆查验、人员值守、设备运行、事件处置和数据上报流程，识别堵点问题与优化方向。同时全面盘点既有信息系统、视频资源、设备台账记录，明确数据来源、质量状况和共享边界，为系统建设提供数据与业务支撑。

一是系统梳理65个进京检查站地图位置及站前道路监测范围，完成所有范围内所有路段的路链提取、路链顺序标注及周边视频资源筛选等工作；二是基于实地调研结合调查问卷，分析各站拥堵发生规律与成因，提出治理思路，梳理形成进京检查站交通运行现状及系统建设需求清单；三是梳理途径检查站40条途径进京检查站的公交线路，开展线路定位数据和实时客流数据分析提取。

图1 检查站、路链人工标注

图2 检查站视频关联融合

基于上述基础数据，研发拥堵排队监测算法，生成排队长度、持续排队时间、排队行驶速度、预计通过时间四项重点监测指标，并可根据排队动态特征进行实时预警。为确保进京综合检查站运行实时监测算法的准确可靠，系统在接入路况数据后，对拥堵判定、指标计算规则进行了统一设计和优化。系统基于实时路况数据，通过车辆运行速度判断拥堵状态，并在指定范围内统计连续拥堵路段的总长度，计算平均排队速度与预计通行时间，同时融合高德等第三方数据进行校核验证，确保系统监测指标的准确性。

图3 数据融合处理流程

系统的基础功能包括：一是展示65个检查站的基础信息并支持多维度查询，方便用户快速获取所需数据；二是实时监测站前道路拥堵情况并提供预警，展示四项重点监测指标及拥堵排名，为交通调度提供参考；三是查看途径公交车辆及治超货车的通行情况，助力交通执法与车辆排班调度。与此同时，系统严格遵循网络安全相关要求，强化系统安全管控，定期开展漏洞扫描与安全测试，并同步实施安全隐患整改，保障系统的稳定、可靠运行。

图4 智能问答功能

此外系统还引入了大模型智能问答功能，通过智能体智能提取周边交通运行信息，涵盖文字回复、地图定位、周边视频调取、交通快报生成等多种形式。用户可便捷掌握检查站及道路实时状况，并在发生拥堵时获得处置建议，实现交通监测、视频联动和指挥调度的一体化智能交互。

进京检查站实时监测预警系统已完成需求摸底、数据整合、算法研发至系统上线的全链条建设，构建了实时拥堵监测预警、交通流量智能分析、处置流程建议展示等核心功能，在重大节假日与活动保障中展现出显著效能。系统正持续向标准化、智能化、全域化方向迭代升级，为首都交通运行安全与通行效率筑牢技术根基。

进京检查站智慧化建设是科技赋能城市运行的生动实践。通过构建“全面感知、智能研判、协同调度”的智慧管理体系，不仅有效破解了传统检查站运行中的堵点与难点，更探索出一条以数据驱动决策、以智能提升效能的新型治理路径。展望未来，首都交通将持续深化智慧化建设成果，推动技术迭代与机制创新深度融合，努力打造安全、高效、畅通、智慧的首都门户，为京津冀协同发展注入新动能，为超大城市治理现代化提供新范例。

作者：北京市智慧交通发展中心

编辑：协会秘书处