“特别推荐奖”和“一等奖”作品详细介绍

12月9日-10日，由交通运输部科技司、国家邮政局政策法规司指导，交通运输部职业资格中心主办，中国交通信息科技集团有限公司、厦门市交通运输局、厦门市思明区人民政府共同承办的第一届综合交通运输大模型智能体创新应用大赛全国总决赛在福建厦门举行。

大赛以“智领交通，慧见未来”为主题，涵盖政务与管理、安全与监管、运营与服务、技术与创新等方向，来自铁路、公路、水路、民航、邮政、城市交通等领域的629件作品参赛，经专家评审组线上评审，160项作品成功晋级全国总决赛。

其中，港口全要素智能调度智能体、河北省交通运输综合执法大模型智能体应用、基于交融大模型的交通基建行业智能体矩阵构建与创新应用、快鸭智能驾驶员培训智能体、三峡通航大模型安全监管智能体5个作品荣获特别推荐奖。

01、特别推荐奖

02、一等奖

03、二等奖

04、三等奖

05、优胜奖

06、最佳人气奖

07、大学生优秀创意奖

08、最佳组织奖

特别推荐奖

209 号作品.港口全要素智能调度智能体,青岛港国际股份有限公司

项目介绍：针对超大型港口生产作业要素多且与外部因素高度耦合传统算法难求解、专家经验难沉淀等行业痛点，山东港口青岛港联合华为首次构建思维链驱动多要素协同推理体系，突破多智能体协同作业、意图推理等一批共性关键技术，解决传统运筹优化技术与过亿变量参数规模的局限，研发以深思考、强逻辑、自学习为特征的行业首个基于思维链的智能体，码头计划生成效率提升26 倍、港口整体作业效率提升10%以上，项目成果亮相世界人工智能大会。

405 号作品.河北省交通运输综合执法大模型智能体应用,河北省交通运输综合执法监督局

项目介绍：河北省交通运输综合执法大模型智能体应用(以全流程自动辅助为主的交通运输执法智能体)基于交通运输执法高质量数据集，构建执法办案、案卷考评、案情监督与违法处理四大类智能体应用。面向交通运输执法人员、执法管理人员及当事人，应用场景覆盖七大执法门类，贯穿从立案、调查、告知、决定、执行到归档的执法全流程。致力于解决裁量权不统一文书制作错漏、案卷评查效率低、数据孤岛制约决策以及当事人办事体验差等问题。

410 号作品.基于交融大模型的交通基建行业智能体矩阵构建与创新应用,中国交通信息科技集团有限公司

项目介绍：蓝翼智能体矩阵以加快交通基建行业智能体建设为核心目的，秉持生态开放共享的基本原则，锚定交通基建行业核心业务需求，贯穿从规划设计、施工建设到运维养护与行业治理的交通基建领域全生命周期智能化落地。\n蓝翼智能体矩阵整体分为大两层架构，支撑层和应用层。支撑层以提供智能体建设所需要工具、数据、记忆管理、工作流引擎等相关智能体开发能力，有效降低智能体应用层建设的复杂度，提高智能体研发效率。应用层围绕“纵向分层+横向分域”的策略，形成施工环节，桥梁顶推施工方案生成、钢筋智能翻样与隧道支护方案生成等智能体。将智能体整体建设推向开放共享，互通。最终致力于构建全场景贯通的智能大脑，调度各细分智能体。

123 号作品.快鸭智能驾驶员培训智能体,山东快鸭信息科技有限公司

项目介绍：我们是国内唯一掌握“毫秒级实时错误识别+多维度精准原因剖析”双核心技术的驾驶员培训智能体。同类产品仅能完成流程化教学与基础判错，无法触达错误本质;而我们依托多模态感知算法与教学逻辑图谱，复刻教练诊断思维，可定位失误诱因并输出定制纠偏方案，是教学效果翻倍的核心技术支撑，也筑牢了行业领先优势。

331 号作品.三峡通航大模型安全监管智能体,长江三峡通航管理局

项目介绍：本项目紧扣“看全景、强基础、促应用、见实效”总体要求，坚持“精准感知、智能分析、自动预警、主动管控”核心目标，聚焦“非标记船安全监控”“葛洲坝坝前水域下行船舶航行动态监控”“石牌受限制航段船舶航行会让控制”等场景，开展多源数据处理、多模态大模型开发、专业算法融合等关键技术攻坚，实现秒级通航动态感知与风险识别预警，识别准确率超95%，有效防范化解三峡水运新通道建设期安全风险，倾力护航“大国重器”安澜。

一等奖

201 号作品.北煤南运能源保供智能体,河北海事局

项目介绍：该智能体聚焦北煤南运能源保供核心需求，以“数据底座、AI模型引擎、AI能力平台、Agent管理与协同中枢、场景化Agent应用”为分层架构，融合大语言模型、运控模型等多类AI模型，打造场存预警、船舶调度、航线规划等场景化Agent集群，实现从南方电厂需求解析、北方煤炭港口与船舶资源匹配，到航线规划、船舶途中监控的全链路智能化管控。智能体可高效应对极端天气、煤炭供应缺口等场景下的运输协同难题，筑牢国家电煤运输供应链韧性。

102 号作品.标准地铁核心部件故障检测与维修支持,中车重庆智慧轨道交通技术有限公司

项目介绍：本产品针对标准地铁运维场景中的关键瓶颈，通过“边云协同、多模态融合、智能体驱动”的技术架构，实现从故障检测到维修支持的全链条智能化升级。系统由目视件智能图像诊断、旋转件多物理量融合诊断、智能维修决策支持、多态智能交互及边云协同部署等功能模块组成，自动检测车体外观的典型故障(准确率>97%)以及多类部件轴承的运行状态(准确率>95%)，并提供结构化的维修建议。

301 号作品.道路交通异构终端安全漏洞检测智能体,交通运输部公路科学研究院

项目介绍：道路交通异构终端安全漏洞检测智能体面向高速公路与城市道路场景中的岛头岛尾节点、摄像头、毫米波雷达等交通终端，基于大语言模型融合静态分析与动态模糊测试，实现“固件+协议”双维度协同检测。系统通过固件自动解包、逆向分析与代码属性图建模，结合通信协议深度解析，精准识别认证缺陷、命令注入、未授权访问等高危风险;并利用任务规划与LLM驱动的智能种子生成，自动化构造高覆盖模糊测试用例。该技术显著提升智慧高速、车路协同等关键场景中交通终端的安全性与可靠性，推动安全检测从“工具辅助”迈向“智能体主导、专家监督”的新范式。

107 号作品.盾构隧道“交融·潜龙”智慧施工综合智能体,中交一公局集团有限公司

项目介绍：“蓝翼·潜龙”是盾构隧道智慧施工综合智能体，聚焦盾构施工全流程智能化提升。核心功能:1.盾构数字专家:精准检索规范与案例，解决知识查询难，耗时长的问题。2.风险预警专家，预测地表沉降等风险。3.智慧驾驶员，通过地质信息和运行数据，推荐适配的掘进参数。潜龙适配多种地质条件及盾构机型，“大模型+专业小模型””架构保障功能专业可靠，助力盾构施工从“经验驱动”转向“数据驱动”，兼具企业落地价值与行业示范意义。

306 号作品.公路交通安全风险评估智能体,交通运输部公路科学研究院

项目介绍：公路交通安全风险评估智能体是以大模型为基座的公路安全专业级AI应用系统，编排公路安全风险评估“要素识别一风险量化一成因分析一对策生成”全流程，调用经过行业验证的感知、决策、分析工具。整合道路视频、事故记录等多源数据，精准诊断高速公路、国省道等路段风险，输出风险因素处置对策、实施主体与效益预测。推动公路安全从经验驱动向“数据+知识”双驱动转型，实现风险精准识别与主动防控为设计、养护、管理部门提供科学化决策支持，助力现代化交通安全治理。

307 号作品.构建“路安智囊”大模型智能体，鼎力护航吉林交通安全保畅,吉林省交通信息通信中心

项目介绍：“路安智囊”大模型智能体依托吉林交通数据大脑构建专为破解季冻区路网安全中监控预警难、应急处突难、协同联动难三大难题设计。以“A1+数据”双轮驱动，聚焦运行监测、冰雪预警、应急指挥三大场景，构建“感知-分析-决策-指挥”闭环体系。基于超700亿条交通数据，整合空天地立体感知设备，通过五大智能助手与联动机制，推动从经验依赖向数据智能跨越，显著提升监测预警与应急协同效能，形成可推广的季冻区交通治理方案。

308 号作品.海南自贸港船载集装箱多源风险识别大模型智能体,海南海事局

项目介绍：海南自贸港封关运作后，“一线放开、二线管住”的监管模式对危险货物通关安全提出更高要求。当前口岸存在危险货物谎报瞒报频发、人工查验效率低、风险预警滞后等问题，轻则导致通关延误，重则引发安全事故。本智能体聚焦“安全与监管”核心场景，以“精准布控、科学查验、高效通关”为业务目标，通过整合海事、海关、港口等多源数据，运用智能算法实现高风险集装箱的自动识别与任务推送，既满足海事监管部门“防风险、保安全”的监管需求，也支撑码头企业“提效率、降成本”的运营需求，同时为海关、一线执法人员提供靶向查验依据，形成“风险识别-任务派发-执法反馈-模型优化'的业务闭环。

218 号作品.基于 AI 大模型+危化品全程物流供应链综合服务应用,山东省交通科学研究院

项目介绍：海南自贸港封关运作后“一线放开、二线管住”的监管模式对危险货物通关安全提出更高要求。当前口岸存在危险货物谎报瞒报频发、人工查验效率低、风险预警滞后等问题，轻则导致通关延误，重则引发安全事故。本智能体聚焦“安全与监管”核心场景，以“精准布控、科学查验、高效通关”为业务目标，通过整合海事、海关、港口等多源数据，运用智能算法实现高风险集装箱的自动识别与任务推送，既满足海事监管部门“防风险、保安全”的监管需求，也支撑码头企业“提效率、降成本”的运营需求，同时为海关、一线执法人员提供靶向查验依据，形成“风险识别-任务派发-执法反馈-模型优化”的业务闭环。

223 号作品.基于多智能体协同的高速公路异常事件闭环管理,中交投资（湖北）运营管理有限公司

项目介绍：中交智途多智能体协同平台以大模型为核心算力支撑，用多智能体协同技术搭建起感知-诊断-预测-处置-评估的全流程智能闭环，中央总控智能体+专项智能体的协同架构，给高速公路运营装上智慧大脑，通过智能体间的分工协作与数据流转，从底层逻辑上颠覆了传统运营人工盯守、电话传令、经验判断的低效模式，实现了运营管理的系统性升级。真正实现路网运营的快、准、顺，探索高速公路运营管理新模式。

411 号作品.交通行业民生热线管理与服务助手,中城交（上海）科技有限公司

项目介绍：智能体从上海市交通运输服务热线12328和12345热线业务切入，融合交通领域政策法规库、典型案例库、翻派单口径库等核心知识，构建交通民生事务专用知识库，基于通达交通大模型，创建了多智能体协作的业务应用。一、通过AI辅助工单结构化解析、民生诉求识别、自助分派单等环节重塑交通工单业务流，实现民生事务处置效率与精准度双重跃升。二、大模型深度挖掘海量热线工单中的民生热点，为管理部门提供辅助决策。三、构建公众智能服务平台，分流常规类投诉事件降低工作量。经实战验证可准确解析95%以上的市民诉求，响应效率提升80%以上，派单效率提升10倍以上。

323 号作品.交通灾害气象预警智能体,北京有唐科技有限责任公司

项目介绍：将Latent Diffusion模型应用于雷达降水预报，构建雷达降水统一特征空间，实现端到端智能预报，突破传统物理模型和简单Z-R关系的局限。打通气象预报-灾害预警-应急决策全链路，实现从事中预警到事前预警的转变。实现分钟级、公里级精度的短时临近降水预报，科学化的公路边坡灾害预警，02小时超短期预警，提供充足应急响应时间，大幅削减风险点排查工作量(80%以上)

412 号作品.面向智慧交通场景的视频与图像智能分析系统,中交信通网络科技有限公司

项目介绍：为提升统计工作效率、强化决策支持，交通运输部科学研究院信息中心研发了“交通运输统计监测智能体”。该智能体是一个覆盖铁公水航邮的综合性智能统计服务平台，以行业统计制度为基础，整合行业知识、统计数据和宏观经济数据等，具备行业知识问答、自然语言查数、智能报告生成、数据质量审核、多模态可视化等功能，服务于部相关司局和省级业务主管部门的日常统计工作。

126 号作品.民航时刻与流量计算分析智能体,中航信移动科技股份有限公司

项目介绍：主要方向聚焦利用人工智能技术，通过高效控据深度分析时刻散据、行业数据，利用大模型相关技术优势，提升航班时刻协调效率与决策科学性，推动民航运行智能化升级。

247 号作品.中国籍远洋船舶航行风险评估与预警智能体,中国船级社

项目介绍：中国籍远洋船舶的航行风险评估与预警智能体旨解决船舶运营中的PSC滞留风险管控难题，降低我国船舶在国外港口进行PSC检查时的滞留风险概率，为我国远洋船舶安全航行提供智能化支撑。

依托“大模型+知识图谱"因果推理框架，一方面，全面监测中国籍远洋船舶风险态势，通过对船舶PSC检查历史数据分析，对全球高风险港口、高风险区域及高风险航线分布进行预测，通过大模型对话，可实现对不同航线上不同风险等级船舶的动态检索。另一方面，依据船舶检查历史、备志录组织规则等数据集，通过知识图谱检索因果路径，引导大模型推理预测PSC检查概率，实现风险等级评定和概率预测总结分析为船舶提供科学精准的检查预判;分析风险等级与风险因素生成涵盖“船舶、管理单位与港口”多维度风险要素，筛选风险因素并生成应对措施，让风险评估“有迹可循”;动态评估重点风险检查项内容与风险等级，总结归纳高风险、高检查概率项问题，生成检查项风险原因、关联法规条目、港口检查偏好与应对整改策略。

中国籍远洋船舶的航行风险评估与预警智能体可助推船舶航行风险评估业务从“事后应对”向“主动预防”模式升级,为我国远洋海运的安全稳定保驾护航。

142 号作品.“千帆智瞰”CCTV+无人机智能视频监控平台,浙江海事局

项目介绍：一款面向海事安全监管的视频分析智能体，致力于解决传统人工盯屏存在的视觉疲劳与判断标准不一等痛点。基于AI多模态大模型，实现7x24小时不间断自动视频监控，主动精准识别CCTV、无人机等视频源中的船舶违章行为，有效提升监控效率与响应速度。操作界面简洁易懂，对话式交互便捷高效实现CCTV调取查看、无人机远程调用与飞控、过船及告警信息智能查询、以图搜图、船舶智能追踪等功能，既是“海事视频天网”，也是值班人员的好帮手。