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第31届智能交通系统世界大会:交通检测器(篇)

当前乃至以后一段时间,固定位置安装的检测器应该还是各类智能功能实现的重要基础

编者按:2025年8月24-28日,第31届智能交通世界大会(ITS World Congress)在美国佐治亚州亚特兰大的乔治亚世界会议中心(Georgia World Congress Center)举行,由美国智能交通协会 ITS America主办,主题为“部署今日,赋能未来”(Deploying Today, Empowering Tomorrow)”。作为一年一届的全球智能运输系统领域的重要会议和展览,本次智能交通世界大会依旧汇集了全球范围内的运输相关的政企、私企部门的全球领导者、决策者,共同推进和团结智能交通系统行业的发展。

特约清华李瑞敏老师稿件。本篇为第三篇。

第一篇:智能交通系统世界大会(2025 美国亚特兰大)开幕式及日本展台亮点纪实

第二篇:第31届智能交通系统世界大会:V2X的热潮已经难以用文字言表

作为智能交通系统运行的根本,检测器一直在智能交通系统中发挥着重要的作用。虽然近年来浮动车技术的发展为智能交通系统带来了新的数据源,但是在检测数据类型的全面性、精准性等方面还是难以满足各类交通管理功能的需求,因此,当前乃至以后一段时间,固定位置安装的检测器应该还是各类智能功能实现的重要基础。

近年来,智能交通领域的检测器已经出现了比较明显的变化,简单从ITS世界大会的状态来看,地磁、线圈等传统方式已经基本不见,毫米波雷达热度和高峰似乎已过,视频持续是被关注一种,激光雷达开始登上路侧检测器的舞台。例如以Sensys为例,已经将产品扩展到了雷达和视频,且作为主力在介绍。

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01、毫米波雷达

如前面的Sensys图示中的毫米波雷达,目前毫米波雷达与视频的结合已经成为主流,而且上图中的那种结合显得有些似乎工艺不行,很多都是将摄像头嵌入了雷达的平板状界面。

在毫米波雷达领域,Wavetronix算是比较坚持的,而且本次还做了两个展台,虽然都不大。一个展示用于高速公路的路侧雷达,一个展台用于展示应用于路口的产品,而且还做了一个一体化的雷达检测器,可以一台设备检测路口4个方向的数据。

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当然,其他的也有很多还在做毫米波雷达的,例如Inn tech的雷达,也加上了V2X的功能;RADARVISION的雷达,包括激光雷达和毫米波雷达、雷视一体机等;omnisight也做了雷视一体机等等。

挂一漏万,这里列举的肯定不全,大大小小做雷达的企业还是有一些。

其他一些国家ITS协会组织的展台也有相应的展出,检测设备也是其重点,例如2026年ITS世界大会在韩国召开,韩国组织的综合性站台就有毫米波雷达及雷视一体机的展出,2027年的ITS世界大会在英国伯明翰举行,其组织了相应的展台,也有毫米波雷达,甚至于印度ITS的展台都展出了雷视融合的设备。

02、激光雷达

虽然大会上毫米波雷达出现的频率还是高,但是激光雷达在道路交通中的应用的趋势似乎也无可避免(非车载安装)。

受制于毫米波雷达在检测低速物体中等方面的限制,激光雷达有相对的优势,同时,借着V2X的机会,对检测的要求更高一些,故本次展会的激光雷达的数量有所增加。简单统计下大概有如下企业的展台涉及激光雷达,Seyong、opsys(智能4d激光雷达)、ouster、DENSO、DARVISION、traffic technologies、innoviz、AEYE以及韩国展台等。

由于激光雷达检测的特点,多家企业将激光雷达直接布置在了会场里边,然后把它周围的区域和人的检测直接显示在了显示器上,比较直接看出激光雷达的三维检测的效果。

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当然,激光雷达的应用领域不仅仅可以在路上检测一下车辆行人,也有探讨其他应用的,例如CYVL的激光雷达用来车载进行路面状况的检测等。

多个厂商都展示到对于一个十字交叉口,可以用两台激光雷达检测,当然检测距离等都有一定限制,但是也展示了在路口交通中的应用。由于目前激光雷达的价格也在不断下降,不知在国内会不会迎来激光雷达在道路上的应用的爆发?(赛文网2021年的交通感知大战:从「盲目」到「清醒」已有提到激光雷达的发展)

03、视频

虽然视频相对于交通管理的全天候需求而言还是有这样那样的不足,但是作为一个近些年来长青的检测手段,依然是智能交通领域检测的中流砥柱,相关的产品也是众多,就不一一点名,几个明显的印象。

一是传统的典型继续推进,例如Movision等,而这次Bosch的展台,主力也是视频检测,Sony的设备也有露脸。至于利用太阳能供电无线传输的视频检测、带红外的视频检测等也都有代表。

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二是有些企业聚焦做视频算法,例如ITS PLUS做视频检测算法盒子;FLOW做视频识别(商标中o被cortex取代)盒子和算法,用了大模型的东西(大会遇到的唯二的大模型之一,另一个是在韩国展台);NxGo做了比较精准的检测的算法来输出每一帧图像中的车辆的坐标位置,应该意图给V2X提供精准服务;其他如trafficvision等也做了视频检测算法等。

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三是中国大陆的唯二有展台(看到的)的一家企业就是做视频检测的——上海锐势机器视觉科技有限公司。

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