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“十五五”智慧交通发展专家座谈会背后的解析

“十五五”发展几个需要关注的重点

6月25日,交通运输部党组书记、部长刘伟主持召开“十五五”智慧交通发展专家座谈会,期间,刘伟对“十五五”综合交通运输规划的编制工作的相关讲话迅速引起行业重点关注。

赛文交通网在阅读相关报道后,针对刘伟提到的相关内容进行了解析,得到了“十五五”发展几个需要关注的重点:

1、抓住人工智能和数据要素驱动机遇

2、加强对智慧交通发展阶段的评估研判,评估研判标准或将推出

3、再度明确中国智慧交通国际定位,进一步细化国际对标

4、明确“十五五”建设重点和指标体系,2030、2035节点愿景进一步明晰

01、人工智能和数据要素驱动机遇

“把握人工智能和数据要素驱动这一重要机遇,大力推动智慧交通发展。”

结合当下市场发展态势,可以预见,未来五年的政府工作计划中,人工智能将在交通运输领域发挥更大作用,更紧密地结合;在交通运输工作开展中,强调数据驱动,强调数据要素市场化也将成为常态化工作目标。

今年5月27日,交通运输部科技司创新发展处副处长赵晓辉公开透露,交通运输部正全力推动“人工智能+交通运输”行动。其中,顶层设计文件——《“人工智能+交通运输”实施意见》已完成征求意见工作,将加快出台。

自“十四五”规划建设以来,在“新基建”等政策引导下,公路基础设施数字化转型建设快步前进,数字化采集体系、网络化传输体系初步建成。下一步,如何高效率处理和利用相关数据,以数据要素驱动,改善提升交通运输环境,提升公路出行服务水平成为接下来的建设重点。

02、评估研判、总结经验

“结合'十四五'规划评估工作,系统总结智慧交通发展成效、典型案例经验及存在问题。”

“十四五”期间,在相关政策支持和引导下,智慧高速、自动驾驶等领域发展迅速。我们正在经历公路水路交通基础设施数字化转型两批共二十个省份城市的示范建设初期,正在经历两批智能交通先导应用试点项目自动驾驶方向的试点建设初期。初步开展相关工作之后,如何系统性地评估试点示范项目,总结经验,制定可行的统一规范标准,成为现阶段成果进行大范围推广之前迫在眉睫的工作计划。

03、明确定位,细化国际对标

“准确判断当前我国智慧交通发展所处的发展阶段,进一步细化国际对标。”

近几年,我国智能交通领域技术创新、应用探索发展较快。人工智能、大数据、云计算、互联网、自动驾驶等技术与交通的结合都取得了一定的成果,部分技术应用和产业化成果在国际上也有领先态势。

一时间,关于我国智能交通发展已经从过去“跟随跑”发展到目前的“领先跑”的声音越来越多,如何定性我国智能交通发展所处阶段,对下一步工作开展具有重要意义。

从刘部长就“国际对标”、“进一步细化国际对标”这些词语公开讲话来看,政府部门对自身发展定位并未盲目乐观,仍将自身定位于“追赶者”的位置。

04、“十五五”KPI明确,未来愿景明晰

“完善'十五五'智慧交通指标体系。与上位规划目标做好衔接,围绕智慧交通发展的主线和重点,谋划2030年、2035年智慧交通发展的愿景目标。”

“谋划'十五五'智慧交通创新工程、示范工程、应用工程。“

在《交通强国建设规划纲要》、《国家综合立体交通网规划纲要》中,明确提出到2035年,基本建成交通强国。在交通基础设施质量、智能化与绿色化水平居世界前列。

“十五五“是2026~2030年,要实现2035年远景规划目标还有两个五年计划周期,顺利衔接两个五年规划建设发展脉络,做好上位规划目标的衔接,强化智慧交管发展主线和重点,完善规划指标体系,是筹谋“十五五”首先要考虑的问题。

 “十五五”规划期间,逐步完善完成国家综合立体交通网的主骨架建设,进一步加快交通基础设施全要素、全周期数字化,将成为此阶段的重点,为后续的“十六五”基本建成交通强国奠定更牢固的基础。

——————

以下附报道内容:

6月25日上午,交通运输部党组书记、部长刘伟主持召开“十五五”智慧交通发展专家座谈会,深入学习贯彻习近平总书记关于做好“十五五”规划编制工作的重要指示精神、关于交通强国的重要论述精神,面对面听取专家对“十五五”智慧交通发展的意见建议。

座谈会上,中国工程院院士、北京航空航天大学校长王云鹏,中国工程院院士、武汉理工大学教授严新平,中国工程院院士、清华大学教授李克强,东南大学教授刘攀,复旦大学教授黄丽华,山东省港口集团有限公司董事长霍高原,江苏省高速公路营运管理协会理事长蔡任杰,中国交通信息科技集团有限公司董事长袁航,中航信移动科技有限公司董事长薄满辉,高德地图副总裁董振宁等10位专家代表先后发言,结合各自实际,提出意见建议。

在认真听取大家发言后,刘伟表示,各位专家的发言质量高、指导性强,为编制好“十五五”交通运输规划提供了有力指导。有关司局要认真梳理研究,积极吸收采纳,高质量做好“十五五”规划编制工作。

刘伟指出,加快智慧交通发展是培育发展新质生产力、打造我国国际竞争新优势的关键因素,是推进交通运输行业高质量发展的战略选择,是满足人民美好生活需要的有效途径。要坚持目标导向、交通为民、科技创新与产业创新深度融合,牢牢把握服务支撑交通强国建设这一战略方向、人民群众出行痛点难点这一出发点、人工智能和数据要素驱动这一重要机遇,大力推动智慧交通发展。

刘伟强调,要突出智慧交通发展,科学编制好“十五五”综合交通运输规划。一是加强对智慧交通发展阶段的评估研判及国际对标。结合“十四五”规划评估工作,系统总结智慧交通发展成效、典型案例经验及存在问题,准确判断当前我国智慧交通发展所处的发展阶段,进一步细化国际对标,明确“十五五”时期发展重点。二是完善“十五五”智慧交通指标体系。与上位规划目标做好衔接,围绕智慧交通发展的主线和重点,谋划2030年、2035年智慧交通发展的愿景目标,按照既积极有为又切实可行的要求加强目标指标论证研究。三是深入研究谋划“十五五”智慧交通创新工程、示范工程、应用工程。积极争取多元资金支持和社会资源投入,找准切入点,以点带面推动智慧交通全局发展。

部领导徐成光、王刚,部总师,部机关有关司局和部属有关单位负责同志参加座谈会。

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